<pre id="co8k0"><cite id="co8k0"></cite></pre><strike id="co8k0"></strike>
  • <acronym id="co8k0"><cite id="co8k0"></cite></acronym>
  • <nav id="co8k0"></nav>
    <input id="co8k0"><em id="co8k0"></em></input>
  • 充電樁行業需求快速增長,千億市場誰能率先突圍?

      作者:程諾,編輯:小市妹

      據中國汽車工業協會數據,2022年1-9月,我國汽車總銷量達1947萬輛。其中,新能源汽車銷量為456.7萬輛,同比增長109.9%,市場占有率達23.5%。

      伴隨著新能源汽車滲透率的持續提升,充電樁作為基礎設施,行業需求迎來快速增長。

      2021年,國內充電設施市場規模為418.7億元,充電設施保有量為261.7萬臺。據億渡數據顯示,預計到2026年,市場規模將達2000億,設施保有量達1766萬臺,行業CAGR為37.83%。

      我國充電樁行業起步期較晚,早期主要由政府與國企主導發展,2017年-2020年間,行業處于成長早期,發展增速較穩定。

      當前,得益于國家將充電樁行業納入“新基建”等政策的支持以及下游需求高增長的影響,行業內已有企業紛紛增能擴產,且新玩家加速布局,行業發展步入快速成長關鍵期。

      1、特銳德

      國內領先的充電網運營與解決方案提供商,創立于2004年,主營電力裝備制造、汽車充電生態網、新能源微網三大板塊業務。在充電網業務領域,公司主要從事新能源汽車智能充電網的建設運營、充電網解決方案以及新能源微網的銷售等。

      據官網,自成立以來,公司始終專注戶外箱式電力設備的研發與制造。在此領域,公司擁有世界首創的220kV及以下模塊化智能預制艙式變電站的完整技術體系和知識產權,多款產品被認定為“國際首創且技術水平世界領先”,是中國最大的戶外箱式電力產品系統集成商。

      基于在戶外箱式電力設備的領域的積累,公司于2014年開始拓展布局新能源汽車充電網和新能源微網兩大業務板塊。

      當前,公司新能源汽車充電網業務主要由子公司特來電承擔,其已構建形成從設備制造到充電運營再到數據價值的生態閉環,自主研發并搭建完成了行業領先的新能源汽車充電云平臺。

      近年來,針對新能源車、智能電網等領域的快速發展,公司持續研發面向未來的儲能網,通過有效聚合電動汽車移動儲能及梯次利用動力電池,參與電網互動和調度。

      目前,公司已與上汽、寶馬、奧迪、蔚來、小鵬等多個主流車企建立了多樣化的合作關系,在全國進行充電網點布局,覆蓋范圍已超350個城市。

      從年報來看,截至2021年,公司在公共充電領域已有運營充電樁25.23萬臺,占據國內充電樁市場份額超32%。其中,直流充電樁數量為15.15萬臺,市占率高達32.24%, 均排名全國第一。

      2、英杰電氣

      國內中高端工業電源龍頭,成立于1996年,主營以功率控制電源、特種電源為代表的綜合性工業電源設備的研發、生產及銷售等,主要產品是系列功率控制器、功率控制系統和特種電源等。

      公司最早于2005年開始布局硅料、硅片電源領域。2008年后,公司相繼獨立研制開發出12、24、36、40、48對棒多晶硅還原爐電源,成功打破國外產品壟斷,技術水平行業領先,成為國內第一家成功研發全數字單晶爐加熱直流電源的廠商,且市占率常年高達70%-80%。

      基于對工業電源技術的積累,公司主營業務不斷延伸。2016-2017年,公司先后成立了蔚宇電氣和晨冉科技2家子公司,研發出具備自主知識產權的充電樁產品,切入新能源充電樁行業。

      (其中,蔚宇電氣曾獲2020年中國充電樁行業十大新銳品牌獎。)

      當前,公司業務已覆蓋至光伏(硅片、硅料、電池片)、泛半導體(半導體、碳化硅、藍寶石)及新能源車充電樁設備等領域,是國內少數能橫跨布局光伏硅料、硅片、電池多環節設備企業。

      在充電樁業務方面,公司具備從自研、生產檢測,到推廣售后等一體化解決方案能力,現有產品主要是JK32系列/JY32系列的7kW電動汽車交流充電樁、ZF系列直流快速充電樁等。

      得益于在工業電源技術平臺具備的優勢,公司持續加碼研發,現已獲得ISO9001、CE等標準認證,且擁有多項專利。

      此外,布局充電樁設備業務多年,公司當前已與蜀道集團簽訂戰略合作協議,產品已成功在西南地區落地。據年報,截至2021年底,公司產品已覆蓋全川超50個高速公路服務區。

      3、科士達

      國內領先的電力轉換技術集成商,成立于1993年,主營數據中心、光伏逆變器及儲能、新能源充電樁等業務,主要產品包括數據中心關鍵基礎設施產品、新能源光伏發電及儲能系統產品、電動汽車充電產品等。

      公司最早起家于數據中心UPS業務,2001年起即成為我國本土品牌中銷量最大的UPS品牌商之一。2010年后,公司相繼在光伏逆變器、充電樁、儲能等領域進行布局,且多年排名國內光伏逆變器裝機量第三名,多次入圍華電、中節能、中興能源等重大項目,產品質量獲得業內肯定。

      在充電樁領域,公司現有產品品類較為齊全,主要包括一體式直流快速充電樁、分體式直流快速充電樁、壁掛式交流充電樁、立柱式交流充電樁、充電機模塊、充電云平臺和監控系統等多種產品,可適用于公交客運、電網系統、充電站運營商和城投交投等多個領域客戶。

      當前,公司已具備相關模塊和整機的研發生產能力,充電樁產品具有模塊化設計、高安全性、高智能化、高利用率和高適應性等優勢,可根據客戶需求提供定制化的一體化解決方案。

      憑借優質的產品性能和領先的技術水平,公司當前已拿到國家電網、中國鐵塔、南方電網、中國能源建設、小桔平臺、普天新能源、長沙交投、沈陽安運集團等眾多客戶的項目訂單。

      4、盛弘股份

      全球領先的電力設備及解決方案提供商,成立于2007年,主營電能質量、工業電源、電池化成檢測、儲能微網及充電樁五大板塊業務,可提供工業配套電源、新能源電能變換設備、電動汽車充電設備、電池化成與檢測設備等從產品研發、生產制造到銷售服務的一站式解決方案。

      專注于電力電子設備領域,公司是國內最早進入電能質量行業的企業之一。成立第二年,公司即推出國內第一款模塊化有源濾波器,成為第一家應用模塊化技術制造電能質量產品的國內企業。

      在充電樁業務領域,公司最早于2011年研制推出了電動汽車充電樁模塊,用于對電動汽車蓄電池充電以及治理諧波。當前,公司已有產品主要是分體式及一體式充電設備、交流充電樁、充電站建設、恒功率充電模塊及運營管理服務等。

      其中,公司主打產品為直流快充,而針對不同場景,其已推出160KW、240KW、480KW等多類差異化產品,可定制化服務于小區住宅、停車場、專用充電站、商業地產等不同場景。

      研發十余年,公司始終堅持創新驅動發展。據公司官網,當前其已擁有200多項獨有充電控制技術,共推出超50款不同規格的充電產品,產品應用已覆蓋至全國超100個城市,可滿足充電行業客戶幾乎所有方案需求。

      而憑借在充電樁運營商領域的技術優勢和高性能的產品,公司已與多家充電樁運營商、電網及能源企業建立合作,其中包括國家電網、小桔充電、易馬達、BP石油集團等。

      5、萬馬股份

      國內高分子材料與電力電纜龍頭,始創于1989年,主營高分子材料、電線電纜、汽車充電設備等產品的研發、生產和銷售,以及汽車充電設備的投資與運營服務,主要產品包括電力電纜、電力電纜、高分子材料及交流與直流充電設備等。

      在高分子材料領域,公司生產的多個產品銷量排名行業前列,其中化學交聯電纜料和硅烷交聯電纜料銷量均為行業第一,屏蔽料、PVC銷量行業前三,超高壓絕緣料則為國產品牌銷量第一。

      在電力電纜領域,公司部分產品性能已達到貨超越國際先進水平,35kV及以下中低壓電纜絕緣料已連續多年穩居行業領先地位,其自主研發的“高壓電纜(110kV)超凈 XLPE 絕緣料”更是填補了國內空白,是國內唯一具備電纜絕緣料后吸法工藝技術并可產業化的公司。

      在充電樁業務領域,公司是國內最早進入的企業之一。2012年,公司重整旗下電纜產業,業務拓展劃分成新智造、新材料、新能源三個領域。

      據年報,通過十余年發展,其當前已完成產業鏈的基礎布局,擁有從7kW-480kW功率的產品線,主要產品包括大功率一體式或分體式直流充電樁、壁掛式交流充電樁、智能交流充電樁等。

      此外,近年來,在大力發展直流單樁新系列主力產品的同時,公司還同步推進了智能化和柔性分配的群充系統以及30kW小功率直流項目,產品競爭力較強。

      年報顯示,截至2021年,公司子公司萬馬愛充已有運營約2萬臺充電樁設備,市場份額位居國內行業前列。

    來源:市值觀察官方賬號

    IT時代網(關注微信公眾號ITtime2000,定時推送,互動有福利驚喜)所有原創文章版權所有,未經授權,轉載必究。
    創客100創投基金成立于2015年,直通硅谷,專注于TMT領域早期項目投資。LP均來自政府、互聯網IT、傳媒知名企業和個人。創客100創投基金對IT、通信、互聯網、IP等有著自己獨特眼光和豐富的資源。決策快、投資快是創客100基金最顯著的特點。

    相關文章
    充電樁行業需求快速增長,千億市場誰能率先突圍?
    年輕人的充電焦慮:實現電車自由有多難?
    上半年充電樁安裝量同比增長3.8倍,車主充電習慣卻未發生明顯改變?
    突然“就地解散”的每日優鮮:多位員工已在申請勞動仲裁

    精彩評論