前蘋果工程師張曉浪承認竊取機密，小鵬此次能否自證清白

【IT時代網編者按】若要人不知，除非己莫為。在經過1460多天后，蘋果前華人工程師張曉浪終于承認自己在跳槽小鵬汽車前竊取了蘋果自動駕駛汽車的內部商業機密。而當時的錯誤決策，讓他為自己換來了10年的鐵窗生活。而在此案中，小鵬汽車能否自證清白，也將成為一大看點。

美國當時時間8月22日，蘋果前工程師張曉浪(Xiaolang Zhang)終于認罪。此時，距其案發已經過去了整整4年時間。

據外媒報道，張曉浪向美國圣何塞聯邦法院承認在跳槽小鵬汽車前竊取蘋果汽車部門秘密商業文件。此前，張曉浪被控下載關于蘋果汽車項目的內部文件。這批文件總共25頁，包含了一款汽車電路板的工程原理圖。張曉浪還被控竊取了有關蘋果原型產品及原型產品需求的參考手冊和 PDF 文檔。

據當地律師界人士分析，張曉浪可能最高面臨10年的監禁，以及高達25萬美元的罰款。最后的量刑宣判將于今年11月進行。

FBI機場直接抓人

根據LinkedIn顯示(現已無法訪問)，張曉浪在2004年-2008年就讀于國內的東南大學信息科學與工程學院，之后于2009年-2011年就讀于不列顛哥倫比亞大學(University of British Columbia)。

公開信息顯示，張曉浪于2015年12月加盟蘋果公司，參與蘋果的無人駕駛汽車“Titan”(泰坦)項目，以蘋果自動駕駛部門工程師的身份負責開發自動駕駛汽車所用的軟件及硬件，主要負責設計和測試電路板來分析傳感器數據，其工作權限可接觸到泰坦項目的核心數據，包括相關的加密信息及專利的訪問權。有外媒報道稱，張曉浪在入職蘋果公司前接受過蘋果的保密培訓。

此前，蘋果公司已經在“泰坦計劃”上花了多年時間。該計劃顯示，蘋果不會像特斯拉那樣造一輛完整的自動駕駛汽車，而是專注于自動駕駛軟件技術的研發，至于汽車的硬件部分很可能選擇與已有車廠合作的方式。

2018年4月，張曉浪向蘋果公司請探親假，表示將與家人一起回到中國，幾天后，蘋果公司接到了張曉浪的辭職報告。

然而，蘋果公司從監控視頻中發現，張曉浪在休假期間的4月28日晚間曾返回蘋果園區，從一個自動駕駛汽車硬件實驗室拿走了一臺電腦服務器和一塊電路板，他的同事還向他展示了一個「專有芯片」，為此，蘋果公司將此事向FBI做了通報。而美國加州聯邦法院北區法院文件顯示，FBI以竊取商業機密罪起訴張曉浪。

2018年7月，張曉浪因涉嫌竊取蘋果無人車項目機密被FBI逮捕。外媒在報道此事時指出，張曉浪是在回國航班起飛前的最后一刻被美國聯邦調查局(FBI)的特工人員從飛機上扣下來。當時外界就普遍認為張曉浪被逮捕與蘋果造車的「泰坦」計劃密切關聯。

而公開的訴訟書稱，當年2018年4月底，蘋果即已發現張曉浪大量搜索秘密數據庫，在其辭職前幾天產生了581次用戶活動記錄，而此前一個月一共只有600多次。

據稱，張曉浪將數據下載到個人電腦上，其中包括一張25頁的自動駕駛汽車電路板的秘密設計圖。

蘋果公司的視頻監控還顯示，張曉浪從蘋果實驗室離開時手上拿著一個電腦鍵盤，幾條連接線和一個大箱子。

5月1日，蘋果根據掌握的證據對張曉浪進行了質詢，面對視頻證據，張向蘋果承認他確實拿走了幾塊電路板和一臺Linux服務器，并承認他當時有意在小鵬汽車謀求職位。另外，還將蘋果公司的數據傳輸到了他妻子的私人電腦上。蘋果調查后認為，這些數據總共約40G，其中「至少有60%是有問題的」。

FBI稱，張透露了自己要去中國自動駕駛創業公司工作的意圖，并在下載了自動駕駛汽車電路板計劃后，預定了飛往中國的航班。

根據蘋果方面的報案，FBI于6月27日搜查了張在美國的處所。7月7日，張在通過圣何塞機場安檢后被FBI逮捕，成為首個因涉嫌商業機密盜竊被美國逮捕的華人工程師。

小鵬汽車能否自證清白

張曉浪被FBI逮捕的消息迅速傳回國內，立即受到媒體的廣泛報道。卷入此事的小鵬汽車則在第一時間發表聲明，稱將「積極配合調查」，但否認卷入其中。

小鵬汽車在聲明中表示：我們關注到7月11日外媒報道蘋果前雇員張曉浪因竊取商業機密罪被美國聯邦調查局逮捕并被起訴的新聞。

小鵬汽車高度重視知識產權的保護，并始終將合規作為全體員工的基本準則。張曉浪在5月初入職當天簽署了知識產權合規文件，沒有記錄顯示他向小鵬汽車上報任何敏感和違規的情況。我們于6月27日獲悉美國當地相關部門對張曉浪的調查，并按照規定封存了張曉浪的電腦和辦公用品。我們將繼續積極配合關于此事的相關調查，并遵循當地相關部門的處理辦法。

在此之前，小鵬汽車并不了解此事，也沒有以任何形式參與此事。小鵬汽車會保持對事的關注和配合，并努力做相關配合工作。感謝大家的關注和理解。

然而，在張曉浪認罪之前，小鵬汽車曾數次卷入與蘋果、特斯拉公司的竊密案件中。

前蘋果工程師陳繼忠也曾被認為竊取了蘋果自動駕駛汽車計劃的商業秘密文件，包括在蘋果大樓內拍攝了大約100張照片存放在個人設備上，并附有手冊、原理圖和圖表等超過2000份蘋果公司機密信息和專有材料的文件。在繳納50萬美元的現金和財產后，陳繼忠從聯邦監管中獲釋。小鵬汽車當時回應，從未面試過該員工。

特斯拉也曾指控其Autopilot前工程師曹光植涉嫌竊取公司商業機密——把超過30萬份文件和目錄以及源代碼副本上傳個人iCloud帳戶后，突然離職加盟小鵬汽車。經過長達2年的訴訟，曹光植與特斯拉之間的恩怨終得以結束。

2021年4月，特斯拉已同曹光植達成和解協議，并且就索賠達成了一致意見。但是，曹光植從未向小鵬汽車在內的第三方披露或為其利益使用源代碼。

對于張曉浪的認罪，不知小鵬能否自證清白。

有觀點認為，美國始終占據科技產業頂端產業鏈，中國科技創新要想彎道超車很難，直接收購創新企業和引進美國人才是逆襲的兩大捷徑。但美國政府現在暫停中國企業收購美國高科技企業，還高舉商業秘密大棒敲打中國出海企業和華人技術專家，在美國高科技領域工作的中國人可能會被FBI重點盯上，因此，中國企業在出海過程中應當低調務實，韜光養晦這句話不過時，尤其適合現在中國企業在海外拓展。中國企業在海外收購和人才引進過程中應非常謹慎，尤其避免直接挖角美國敏感行業的敏感公司，否則可能從個案發展到普遍現象。【責任編輯/常青】

來源：IT時代網

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