巴菲特對伯克希爾所持的80億美元比亞迪股份究竟有什么打算?
在香港中央結算系統(tǒng)出現與伯克希爾持股規(guī)模相當的股票后,這個問題一周多來始終困擾著交易員們。
起初交易員猜測巴菲特準備出清比亞迪股票,但現在他們有點吃不準了。
由于沒有明確的跡象顯示巴菲特已經退出比亞迪,各種理論開始紛紛冒頭,比如這位91歲的億萬富翁也許只是把股票借給空方來賺點額外收入,或者不過就是想看看市場對他可能賣股有何想法。還有人提出一些跟巴菲特是否打算繼續(xù)持有比亞迪股票無關的解釋。
這位“奧馬哈先知”一直對自己的意圖諱莫如深,記者曾多次聯(lián)系伯克希爾和比亞迪代表,但均未獲得回應。目前比亞迪股票持續(xù)萎靡不振:自從對伯克希爾減持的擔憂首次出現以來,比亞迪已下跌約7%,同期恒指跌幅為2.6%。盡管該公司預測凈利潤上半年有望飆升207%,依然不能挽回股價頹勢。
EFG Asset Management(HK)Ltd.的基金經理Daisy Li說:“盡管有各種理論,大家還是覺得很難做出判斷。”
這些存在疑問的股票7月11日出現在花旗銀行在香港中央結算系統(tǒng)的賬戶中,人們一度猜測伯克希爾可能是要賣股,因為股票必須進入該系統(tǒng)才能換手。
可是到目前為止,這個賬戶中的股票數量沒有出現明顯變化,也沒有監(jiān)管文件顯示伯克希爾減持了股份。按照交易所規(guī)定,在股票進入結算系統(tǒng)后,買賣不存在最后期限。
凱基亞洲駐香港投資研究部主管Kenny Wen表示,一些市場觀察人士猜測,這部分股權之所以出現在系統(tǒng)中可能是因為他們被借給了沽空者。
不過,Wen補充說,目前尚不清楚賣空者的需求是否高到足以需要借入這么多股票。IHS Markit數據顯示,雖然截至周二比亞迪空頭頭寸接近兩個月來的最高水平,但只占其香港自由流通股的1.3%,與2010年逾20%的歷史高位相去甚遠。
以后再賣
其他觀察人士表示,最可能的情況仍然是伯克希爾在為退出比亞迪做準備。畢竟,截至周四收盤,巴菲特在這家汽車制造商的投資已從2008年首次投資時的2.3億美元增至逾80億美元。
比亞迪是全球第三大汽車制造商,但2021年利潤僅為4.72億美元,不到特斯拉(838.27,23.15,2.84%)的十二分之一。其3.3%的運營利潤率與特斯拉的12%相比更是難望項背。據報道,該公司還因為旗下一家工廠涉嫌污染而受到調查。
“我們認為巴菲特更可能考慮出售比亞迪股票,”LW Asset Management Advisors Ltd.的基金經理Andy Wong表示,“他們沒必要為了賺點區(qū)區(qū)利息把股票借給沽空者,這也不是他們的交易風格。”
就目前而言,有關伯克希爾退出的猜測可能會繼續(xù)拖累比亞迪的股價。
大和證券分析師Kelvin Lau上周在一份報告中寫道,“在等待消息進一步明朗化的同時,我們不排除巴菲特拋售股票的可能性,伯克希爾可能對未來幾年的整體經濟前景保持謹慎并認為新能源汽車的增長可能會放緩。”【責任編輯/周末】
來源:新浪財經
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小何
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