傳一輛理想ONE因AEB未干預(yù)發(fā)生致死事故 理想汽車未有回應(yīng)

據(jù)報(bào)道，一位理想ONE車主稱，自己駕車在正常行駛過(guò)程中遇到一輛三輪車從路右側(cè)闖出，兩車發(fā)生碰撞導(dǎo)致對(duì)方一死一傷。車主稱，發(fā)生碰撞前車輛的AEB完全沒(méi)有警示或介入。

新浪科技就此事向理想汽車尋求回應(yīng)，但理想汽車方面一直未予任何回復(fù)。

這位車主向媒體提供的材料顯示，行車記錄儀記錄的理想ONE當(dāng)時(shí)的時(shí)速為47公里每小時(shí)。視頻截圖顯示，這輛理想ONE是在正常道路上行駛并且顯示為綠燈。但是有一輛三輪車突然橫穿道路，擋在了車輛前面。

事后該車主表示，自己和理想溝通后得到的反饋是事故未造成氣囊彈出，所以汽車黑匣子沒(méi)有記錄當(dāng)時(shí)AEB緊急制動(dòng)等數(shù)據(jù)。車主認(rèn)為AEB的不達(dá)標(biāo)或者故障讓其沒(méi)有主動(dòng)避免此次事故。目前的訴求是換車或者退車。

理想汽車相當(dāng)重視AEB的研發(fā)。在2022年中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)高層論壇上，理想汽車 CEO 李想曾公開(kāi)建議乘用車應(yīng)標(biāo)配 AEB(緊急制動(dòng))功能。李想還談到，理想汽車的 AEB 開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)有十幾萬(wàn)人，每天研發(fā)和驗(yàn)證的里程超過(guò) 1000 萬(wàn)公里。

理想汽車車主App及官微顯示，理想汽車在即將開(kāi)始推送的OTA 3.1版本中提升了輔助駕駛系統(tǒng)的安全性。理想汽車表示，這一次升級(jí)優(yōu)化了加塞車輛預(yù)警功能體驗(yàn)，提升了靈敏度;理想汽車還在OTA 3.1版本中優(yōu)化了錐桶提醒功能?！矩?zé)任編輯/慶華】

來(lái)源：新浪科技

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