余承東稱買油車就是在智能時代買功能機，媒體：對行業(yè)難有助益

電動車確實是人類社會出行工具的發(fā)展潮流，在未來一定會全面取代燃油車，但這個過程仍足夠長、足夠艱難，因為還有許多難題需要人們努力解決，如果這些難題解決不好、不順利，電動車對燃油車的取代進程就會拉長。

前兩天，在2022年粵港澳車展上，余承東熱情展望了一下“智能電動網(wǎng)聯(lián)車”的光明前景。他說，純?nèi)加蛙嚂r代會迅速結(jié)束，“智能電動網(wǎng)聯(lián)車”的時代會加速到來，這是歷史的必然;面對這種趨勢，大家現(xiàn)在還買燃油車，就像在智能手機時代還購買功能機一樣……

余承東想要表達的意思很清楚——消費者現(xiàn)在還買燃油車，屬于逆潮流而動，實在不智。其實，同樣的意思，蔚來汽車的李斌去年就說過——“我完全不明白，現(xiàn)在大家為什么還買油車?這是有多懷舊才會買油車……”

電動車替代燃油車，是潮流，是歷史衍進的必然。這一點，估計沒人會有疑議;同時，鑒于“造車新勢力”中中國企業(yè)的表現(xiàn)格外突出，肯定會有許多人更熱切地盼望這一天能早些到來。不過，結(jié)果和過程是兩回事，能清晰看到歷史趨勢和未來的發(fā)展結(jié)果，并不意味著能輕松跨越、甚至省略達成結(jié)果的過程。歷史已經(jīng)反復(fù)證明過這一點。對此，想必余承東會有格外個性化的感受。

在這個由此及彼的過程中，任何參與者要想堅持到最后、把握住那個必然的結(jié)果，穩(wěn)住情緒至關(guān)重要，情緒的躁動，有百害而無一利。余承東能接了李斌的話茬兒，對消費者做出如此表達，情緒頗有躁動幾乎板上釘釘。用功能機與智能機之間的關(guān)系類比燃油車和“智能電動網(wǎng)聯(lián)車”的關(guān)系，顯然不合適，想以此證明什么，當然也不可能。

當年，功能機的“老大”諾基亞，據(jù)說是能用來砸核桃的;砸核桃功能之外，諾基亞只能用來點對點通話、發(fā)短信。從這個角度看，智能機對功能機的顛覆，就是維度上的顛覆。智能機面世之后，許多消費者仍執(zhí)著于功能機，確實是在維度認知上出了問題。電動車——或余承東的“智能電動網(wǎng)聯(lián)車”——對燃油車的顛覆，顯然跟跨維度沒關(guān)系。消費者買個電動車，借其助力自己由A及B，還是根本目的，不過過程可能更“絲滑”一些罷了。

除了這個“送達功用”之外，電動車還有什么格外讓人離不了的用處嗎?似乎也沒有。或許，余承東知道一些電動車“跨維度”的秘密吧，可惜他沒有公開透露。但已經(jīng)滿世界跑來跑去的電動車，傳達給普通人的認知，就是與燃油車沒什么了不得的區(qū)別，“跨維度”就更別提。從這個角度講，現(xiàn)在的電動車就不會像當年的智能機那樣，開創(chuàng)一個顛覆性的“新世界”。

這個問題不妨講得再直白、殘酷些。現(xiàn)在的人簡直須臾離不開智能機，電動車可能有這樣的待遇嗎?而且可以預(yù)見的是，電動車做得越好、智能化程度越高，把乘客由A點送達B點的效率就越出色，進而，電動車“占據(jù)”人們的時間就越短，于是，它被制造者額外賦予的種種美好功能，似乎也就越發(fā)“雞肋化”。

這或許就是電動車現(xiàn)實發(fā)展與許多人美好預(yù)期之間難以化解的“悖論”吧。哪怕是電動車將來擁有了原地騰飛的本領(lǐng)，遇到堵車，馬上騰空而起、絕塵而去，能夠更快捷、安全地把人送到他想去的地方，本質(zhì)上就等于為人們手里的智能機搶出了更多的“黏人”時間罷了。頗有點兒為人做嫁衣的味道。

智能機的大發(fā)展，一方面依賴于自身強大的功能，另一方面也有賴于政府在相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施上的巨額、高效投入;而電動車呢，功能上沒有顛覆性的吸引力，相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入，相對而言也慢得多、少得多。因此，余承東對消費者“語重心長”地講道理，大約就很難講得通。很難講得通的道理，還要使勁兒講，除了在情緒上能夠于人、于己獲得一些格外的躁動力量外，于行業(yè)的發(fā)展，實在難言有什么助益。

電動車確實是出行工具的發(fā)展潮流，在未來一定會取代燃油車，但這個過程仍足夠長、足夠艱難，因為還有許多難題需要人們努力解決，這些難題解決不好、不順利，電動車對燃油車的取代進程就會拉長。要想解決這些難題，余承東、李斌們首先要穩(wěn)住自己的情緒，情緒都穩(wěn)定不住，問題很難解決得又快又好。【責任編輯/安寧】

來源：證券時報

IT時代網(wǎng)(關(guān)注微信公眾號ITtime2000，定時推送，互動有福利驚喜)所有原創(chuàng)文章版權(quán)所有，未經(jīng)授權(quán)，轉(zhuǎn)載必究。
創(chuàng)客100創(chuàng)投基金成立于2015年，直通硅谷，專注于TMT領(lǐng)域早期項目投資。LP均來自政府、互聯(lián)網(wǎng)IT、傳媒知名企業(yè)和個人。創(chuàng)客100創(chuàng)投基金對IT、通信、互聯(lián)網(wǎng)、IP等有著自己獨特眼光和豐富的資源。決策快、投資快是創(chuàng)客100基金最顯著的特點。

相關(guān)文章

余承東稱買油車就是在智能時代買功能機，媒體：對行業(yè)難有助益

華為芯片斷供在即 余承東：沒有誰能夠熄滅滿天星光

【時評】余承東被惹怒 馬云惹眾怒 還是普京說得對：沒有實力的憤怒毫無意義

【直擊2018CES】余承東：美國AT&T臨時放鴿子最大損失是用戶