被列入上海第一批保障復工企業的特斯拉上海超級工廠,復工已半月,先未談產能,而是談福利:工廠復工8000人,每人每天四百元,三餐免費。當然,生產工作并未放松。據多個信息交叉顯示,特斯拉已明確計劃上海工廠擴產,今年將增加45萬輛的年產能,讓特斯拉上海工廠繼續成為“世界最大汽車出口樞紐”。
資料顯示,2021年特斯拉上海超級工廠共交付車輛48.413萬輛,同比增長235%,其中有超過16萬輛的海外市場交付,滿足歐洲、亞洲等十多個國家的需求。而在特斯拉2021年93.6萬輛的全球交付量中,上海超級工廠占比高達51.7%。
5月4日,上海臨港新片區全力推進復工復產及助企紓困新聞通氣會上,特斯拉上海超級工廠表示,工廠已于4月19日正式復工復產,8000名員工到崗,日產整車1200輛左右。此外,如寧德時代等相關重大項目,以及諸多長三角及上海本地產業鏈上游供應商也已復工。預計5月上旬臨港新片區規上工業企業全部復工復產。
而據媒體報道,特斯拉在5月1日寫給中國(上海)自由貿易試驗區臨港新片區的感謝信中提出,特斯拉計劃在當前的特斯拉上海超級工廠附近建設一個新廠區,用于生產Model 3和Model Y,預計可增加45萬輛汽車的年產能,成為特斯拉在全球“最大的汽車出口中心”。
記者從特斯拉相關人士處獲悉,特斯拉已經在現有廠區附近規劃了一大片土地,納入了未來的新建產能規劃。而這一消息在3月初的上海市土地交易市場官網掛出的一則土地出讓公告上就已有顯示:該地塊總占地面積461142.40平方米,位于自貿區臨港重裝備產業區,準入產業類型為新能源車整車制造。顯然,這片地極大概率被用于特斯拉工廠擴建。
一時間,“特斯拉即將在上海建設第二工廠”這一說法被送上熱搜。但記者從特斯拉內部相關人士處獲得的準確消息是“是擴產,非第二工廠”。
該人士向記者透露,江西、湖北等省曾熱切向特斯拉拋出橄欖枝,希望特斯拉在當地建廠,但最終都被特斯拉方面婉拒。“當時特斯拉的柏林超級工廠即將開工上馬,雖然上海的全球生產壓力巨大,但對于特斯拉的全球布局來說這是好事。”該內部人士還告訴記者,“柏林工廠如果后面再無意外,將承接Model Y在歐洲的出口重任,但也不能指望他們一夜之間接受所有生產壓力。屆時上海工廠的重心仍是Model 3的全球生產和出口任務,當然,還有少量亞洲地區的Y車型生產。至于新車型落地上海也在計劃之中。”【責任編輯/慶華】
來源:瀟湘晨報
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小何
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