4月1日,第二季度的開始。
距離公布2021年財報剛過去4天,華為終于對外官宣了變化:其完成了監(jiān)事會換屆選舉,郭平不再擔任華為輪值董事長,轉(zhuǎn)任華為監(jiān)事會主席。
接替郭平出任華為輪值董事長的,正是孟晚舟。
梅花香自苦寒來,孟晚舟破繭成蝶
3月28日繼續(xù)以CFO身份出現(xiàn)的孟晚舟,其衣著收到了普遍關(guān)注,尤其是胸前佩戴著的蝴蝶樣式胸針,被人指出或含有“破繭成蝶”的意思。
這被視為是對那段長達1028天的非法拘押,所作出的回應。這場磨難對于孟晚舟來說,同樣有著不一樣的意義。
在作為父親的任正非眼中,這或許是對孟晚舟的一種磨礪。2019年,面對孟晚舟被拘押,任正非曾在一次采訪中這樣說道:這次的磨難應該對她(孟晚舟)來說也是人生難得的機會,而且這么大一件事,“我相信對她未來成長一定是插上了翅膀,要感謝美國政府給孟晚舟插了一個堅強的翅膀,她將來會飛翔得更好。”
任正非多次向媒體強調(diào),自古以來,英雄都是多磨難,沒有傷痕累累,哪來皮糙肉厚呢?這次磨難對她的人生和意志是一種鍛煉,并不絕對是壞事。
華為心聲社區(qū)也發(fā)了類似的信息:回頭看,崎嶇坎坷;向前看,永不言棄!
這場磨難,也改變了很多華為人對孟晚舟的看法。此前,大多數(shù)華為人對于孟晚舟并不熟悉,他們只知道這位CFO是從基層做起,一步一步成長起來。
據(jù)說,直到2011年接替梁華出任CFO,孟晚舟的身份才被人所知曉,而此時她已經(jīng)在華為工作了18年。
此次磨難,卻讓她成為了很多華為人心目中的英雄,視其為華為新一代的“精神領(lǐng)袖”;因此在他們眼中,此前順風順水的孟晚舟,只能做好自己那一攤的事情,而經(jīng)歷了這些磨難之后,孟晚舟勢必已經(jīng)成長到可以承擔重任的地步。
因而,有華為內(nèi)部員工向網(wǎng)易科技《態(tài)℃》欄目記者表示:預料之中,晚舟可堪大任!
孟晚舟會接任正非的班嗎?
盡管如此,但這并不意味著孟晚舟已經(jīng)可以接班任正非。
在孟晚舟被非法拘押期間,任正非在接受媒體采訪時亦曾多次表態(tài),盡管此次磨難會讓孟晚舟飛得更高、磨礪人生,但“她永生永世不可能做接班人”,因此孟晚舟“沒有技術(shù)背景”。任正非說,“(我的)接班人一定要有技術(shù)洞察能力,一定要有對未來技術(shù)和對客戶需求的判斷能力。她(孟晚舟)是一個財務背景出身的人,應該說在管理上是優(yōu)秀的,但是作為領(lǐng)袖‘燈塔’一樣的指路上有缺點的,不會作為接班人存在,這是肯定的。”
這并不是任正非第一次提出自己對接班人的要求。
在十多年前,任正非就曾提過接班人必須得滿足以下四點要求:
1、華為的接班人,除了視野、品格、意志要求以外,還要具備對價值的高瞻遠矚,和駕馭商業(yè)生態(tài)環(huán)境的能力;
2、華為的接班人,要具有全球市場格局的視野,交易、服務目標執(zhí)行的能力;
3、以及對新技術(shù)與客戶需求的深刻理解,而且具有不固步自封的能力;
4、華為的接班人還必須有端到端對公司巨大數(shù)量的業(yè)務流、物流、資金流等,簡化管理的能力。
其實,在輪值董事長機制運作下的華為,已經(jīng)不再需要一個特定的“接班人”。
根據(jù)此前的媒體報道,華為目前的輪值董事長機制最主要的是保護干部,“不能一朝天子一朝臣”;其邏輯其實非常清晰,就是逐步從業(yè)務線選拔管理人才,再斬斷他們和業(yè)務線的關(guān)系,讓他們從日常事務中解放出來,加入董事會,成為全公司的決策者,再用“輪值”加以約束。
在2021年華為投資控股有限公司年度報告中,提到:權(quán)力是為了實現(xiàn)共同價值的推進劑和潤滑劑;反之,權(quán)力不受約束,會阻礙和破壞共同價值守護。
報告稱,華為公司擁有完善的內(nèi)部治理架構(gòu),各治理機構(gòu)權(quán)責清晰、責任聚焦,但又分權(quán)制衡,使權(quán)力在閉合中循環(huán),在循環(huán)中科學更替;公司在治理層實行集體領(lǐng)導,不把公司的命運系于個人身上,集體領(lǐng)導遵循共同價值、責任聚焦、民主集中、分權(quán)制衡、自我批判的原則。
資料顯示,華為公司現(xiàn)行的治理架構(gòu)始于2004年,當時華為邀請美國顧問公司Mercer幫助設(shè)計公司組織結(jié)構(gòu);2005年,治理架構(gòu)落地,定下兩項基本原則:集體領(lǐng)導和分權(quán)制衡。從此公司實現(xiàn)了脫離人治,走向了制度治。
當時,在顧問提議下,華為建立了EMT(Executive Management Team),根據(jù)業(yè)界選拔八大員的做法,選拔八位領(lǐng)導輪流執(zhí)政,每人半年;最初EMT是華為公司經(jīng)營管理團隊,作為最高權(quán)力機構(gòu),監(jiān)管其他所有機構(gòu);后來華為對EMT進行改造,從八個人擴展到三十一人,使其不再具備管理職責,成為集思廣益、上傳下達、公開議事的平臺。
2011年,經(jīng)過八位領(lǐng)導輪值的兩個循環(huán),選出其中三位,因人設(shè)崗,建成了輪值CEO制度,對公司治理架構(gòu)做出了第一次調(diào)整;2017年,EMT把業(yè)務線日常經(jīng)營的權(quán)力下放給部門,把制定戰(zhàn)略決策的權(quán)力上交給董事會,同年輪值董事長制度誕生。
因此,接班任正非的,或許不再是某一個人,而是一個制度。
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當孟晚舟亮相時,華為走出困境活下來了!
文 | 小鶴
出品 | 網(wǎng)易科技《態(tài)℃》欄目組
“記得上一次參加華為年報發(fā)布會,還是四年前……過去四年,世界的變化非常大,祖國的變化也非常大,回國之后的這幾個月里我都在努力學習,希望能跟上社會的腳步。”
再次出現(xiàn)在大眾面前的孟晚舟,顯得更瘦、卻更為優(yōu)雅;她微笑著,再次公布著華為財報數(shù)據(jù)。
這四年,大約有1460天,其中有1028天,是孟晚舟被加拿大政府非法拘押的時間;從2018年12月1日被拘押,直到2021年9月25日乘CA552航班返回深圳,期間經(jīng)歷了多少磨難,只有她自己知道。
就如同她身后的華為一樣,在穿過“劫難黑障區(qū)”后,交出了一份意料之中、卻又意料之外的答卷。
華為瘦身了
孟晚舟首先介紹了華為2021年的財務數(shù)據(jù)。
據(jù)孟晚舟介紹,2021年華為實現(xiàn)全球銷售收入6,368億元人民幣,雖然比2020年的8914億元人民幣下滑了28.6%,但考慮到2020年華為所面臨的環(huán)境,這個收入狀況應該是在預期之內(nèi)。
令人驚訝的是,2021年華為凈利潤達到了1,137億元人民幣,同比增長了75.9%,即便是不考慮資產(chǎn)處置收益(如榮耀等),凈利潤率依然有所提升;得益于主營業(yè)務的盈利能力提升,2021年華為經(jīng)營現(xiàn)金流有較大增長,達到597億元人民幣,資產(chǎn)負債率降低到57.8%的水平。
對此,孟晚舟說,這說明華為的收入都是可以用現(xiàn)金的回款來支撐,而其中經(jīng)營性現(xiàn)金流的增長,可以說明公司主營業(yè)務的造血能力在持續(xù)增強,公司在應對外部不確定性的能力也在不斷同步提升,整體的財務結(jié)構(gòu)的韌性和彈性都在加強,這也是華為未來能保證長期持續(xù)投入的關(guān)鍵因素和根基。
她所說的長期持續(xù)投入,或許是指研發(fā)投入。據(jù)財報顯示, 2021年華為研發(fā)投入達到1,427億元人民幣,占全年收入的22.4%,創(chuàng)下歷史新高;華為對研發(fā)的投入,從來不受利潤的約束,十年累計投入的研發(fā)費用超過8,450億元人民幣。
孟晚舟強調(diào),一個企業(yè)的價值,不僅表現(xiàn)在財務報表上,尤其是像華為這樣的高科技公司,面向未來的長期投資,才更能說明這個企業(yè)的價值,華為年收入的10%是必須投入研發(fā)領(lǐng)域,這是寫進華為基本法的;因此,在她看來,華為公司的真正價值,在于華為長期在研發(fā)領(lǐng)域所沉淀和積累下來的研發(fā)能力、研發(fā)隊伍和研發(fā)平臺,這是華為構(gòu)建長期、持續(xù)競爭力的核心。
孟晚舟最后表示,華為最大的財富是人才儲存、思想儲存、理論儲存、工程儲存、方法儲存、內(nèi)部流程管理高效有序儲存。
瘦身之后的孟晚舟,更為優(yōu)雅;瘦身之后的華為,更穩(wěn)健!
終于活下來了
面對美國的制裁,華為連續(xù)三年的財報發(fā)布會上,都談及了如何“活下去”。兩年前的2019年財報溝通會上,當時的華為輪值董事長徐直軍曾悲壯地說:“2020年我們力爭活下來,(爭取)明年還能發(fā)布財報。”
到了今天,華為輪值董事長郭平終于給出了一個答案:華為活下來了!
郭平說,美國連續(xù)多年的制裁給華為帶來了非常大的困難,尤其是在消費者業(yè)務領(lǐng)域,收入幾乎腰斬至2434億元;郭平表示,華為在積極和各方探討手機的可持續(xù)性解決方案,同時也在探索可穿戴、運動健康和全屋智能等領(lǐng)域新業(yè)務的開發(fā)情況;華為可穿戴可穿戴手表手環(huán)已有超過1億的用戶,并仍正在高速發(fā)展。
郭平在談及整體經(jīng)營狀況時表示,華為今年符合預期,運營商業(yè)務表現(xiàn)穩(wěn)定,企業(yè)業(yè)務穩(wěn)健增長,終端業(yè)務快速發(fā)展新產(chǎn)業(yè),生態(tài)建設(shè)進入快車道。他認為,這是華為在產(chǎn)品力、創(chuàng)新力上面持續(xù)贏得了客戶和業(yè)界的認可,但是面臨的問題并沒有完全解決,2022年還要繼續(xù)“求生存、謀發(fā)展”。
芯片問題尤其受到關(guān)注。盡管在消費者業(yè)務的現(xiàn)狀降低了華為對芯片的需求后,TOB業(yè)務對芯片的需求也相對較低,面臨先進工藝不可獲得困境的華為依然需要解決這個難題。對此,郭平表示,解決芯片問題是一個復雜的漫長過程,需要有長期的耐心,華為要加大戰(zhàn)略投入,積極地尋求系統(tǒng)的突破。
同時,他再次否認了華為“造車”的可能性。他表示,華為要用華為積累三十多年的技術(shù)與汽車行業(yè)深度融合,幫助車企造好車、賣好車;在汽車領(lǐng)域,華為已與300多家合作伙伴建立了合作關(guān)系。【責任編輯/賈琪】
來源:網(wǎng)易科技
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