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  • 《美國競爭法案》獲通過,將撥款520億美元刺激芯片生產(chǎn)!“搶芯”白熱化

    《美國競爭法案》獲通過,將授權(quán)撥款520億美元,刺激芯片生產(chǎn)回流。臺積電在美國新建廠房正夜以繼日地開展施工。

    當(dāng)?shù)貢r間2月4日,美國國會眾議院以222票贊成、210票反對的表決結(jié)果,通過了《美國競爭法案》。法案最引人關(guān)注的內(nèi)容就是授權(quán)撥款520億美元,支持芯片企業(yè)在美國國內(nèi)開展生產(chǎn)活動。

    美國國會眾議院議長 佩洛西:這一法案將使美國在芯片領(lǐng)域,更加獨立、更加自給自足。

    2021年6月,美國國會參議院通過了《2021美國創(chuàng)新與競爭法案》,其中也包括撥款520億美元鼓勵在美生產(chǎn)芯片的內(nèi)容。由于兩部法案在具體的條款和表述上仍有不少差異,參眾兩院將在接下來數(shù)周展開談判,解決分歧后拿出最終版本,交由總統(tǒng)拜登簽字生效。

    法案通過后,拜登發(fā)表聲明稱,期待參眾兩院盡快將最終版本的法案送到自己的桌上,他強調(diào),“美國已經(jīng)不能再等了” 。

    臺積電在美國新工廠正加緊施工 預(yù)計2024年投產(chǎn)

    為了盡快增加國內(nèi)的芯片產(chǎn)能,美國正開足馬力拉攏芯片龍頭企業(yè):臺灣《天下》雜志近日公布了全球最大芯片代工企業(yè)——臺積電在美國亞利桑那州新建生產(chǎn)線的施工現(xiàn)場。據(jù)報道,臺積電在美國新建的廠房選址在三條高速公路交匯處,交通便利。畫面顯示,施工完全沒有受到圣誕和新年假期的影響,正夜以繼日地開展作業(yè)。

    臺積電在美國新建的生產(chǎn)線投資總額高達(dá)120億美元,預(yù)計2024年投產(chǎn),將采用目前最先進(jìn)的5納米技術(shù)。美國政府希望借此保持在全球芯片產(chǎn)業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢。

    同樣在積極拉攏臺積電的還有日本政府:日本NHK電視臺記者:這里是熊本縣菊陽町的工業(yè)區(qū),臺積電計劃在這里建設(shè)新工廠,目標(biāo)是2024年投產(chǎn)。

    2021年,臺積電與日企索尼宣布,將在日本合作新建生產(chǎn)線,總投資超過70億美元,其中一半將由日本政府補貼。

    《日本經(jīng)濟(jì)新聞》近日披露,作為提供補貼的條件,日本政府將要求芯片企業(yè)持續(xù)生產(chǎn)10年以上;并要求企業(yè)在供求關(guān)系緊張時增產(chǎn)、進(jìn)行追加投資。日媒認(rèn)為,日本政府實際上是以長期生產(chǎn)為條件,來確保半導(dǎo)體的國內(nèi)供應(yīng)和就業(yè)崗位。

    日本拉攏臺積電 瞄準(zhǔn)電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展

    值得注意的是,臺積電在日本新建的生產(chǎn)線投產(chǎn)后,將使用22-28納米的技術(shù),這一級別的技術(shù)被日媒形容為只是臺積電“十年前的技術(shù)”。

    業(yè)內(nèi)人士指出,與美國不同,日本拉攏臺積電背后,真正瞄準(zhǔn)的是汽車,尤其是電動車產(chǎn)業(yè)的長期發(fā)展,22-28納米雖然不是最先進(jìn)技術(shù),但在車用芯片方面應(yīng)用廣泛。臺積電在日本新設(shè)的生產(chǎn)線附近,就坐落有豐田、日產(chǎn)等日系汽車巨頭。【責(zé)任編輯/賈琪】

    來源:央視財經(jīng)

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