眾泰汽車又出事！經銷商絕食討債，更被交易所處罰

9月9日晚，*ST眾泰發布公告，公司時任董事長金浙勇、時任財務總監方茂軍等人給予公開譴責的處分。

就在數天前，十余名眾泰經銷商在浙江金華永康市政府門口，通過絕食等方式維權債務問題。眾泰方面回應“不關我們的事”。

遭受處罰

深交所揭開帷幕，*ST眾泰問題重生。

9月8日，*ST眾泰收到深圳證券交易所送達的《關于對眾泰汽車股份有限公司及相關當事人給予紀 律處分的決定》(深證上〔2021〕894 號)(以下簡稱“決定”)，共涉及違規占款、關聯交易未履行審議程序和信息披露義務、重大訴訟未能及時披露等三方面。

2018年10月至2019年5月期間，*ST 眾泰通過供應商轉給控股股東鐵牛集團有限公司3.1億元款項，日最高占用額為3.1億元，占*ST眾泰2018年經審計凈資產的1.76%，上述行為構成控股股東非經營性資金占用。

2020年6月23日，*ST眾泰在2019年年報中披露作價14.8億元收購捷孚傳動科技有限公司(以下簡稱“捷孚傳動”)持有的項目資產事項，累計支付資金13.8億元。捷孚傳動系*ST眾泰控股股東鐵牛集團有限公司的關聯方，該收購事項構成關聯交易，*ST 眾泰未披露關聯關系，且未按規定對關聯交易履行審議程序和信息披露義務。其中，13億元系從第三方拆入資金并多次循環支付累計產生，*ST眾 泰未真實披露資金支付情況。

2021年7月3日，*ST眾泰披露的《關于深圳證券交易所關注函回復的公告》顯示，*ST眾泰及子公司 2020年未披露的訴案件合計469件，涉及金額15.3億元，占*ST眾泰2019年經審計凈資產的23.98%，*ST 眾泰未及時披露已發生的重大訴訟事項。

對此，深交所根據《股票上市規則(2018年11月修訂)》規定，對*ST眾泰控股股東鐵牛集團實際控制人應建仁以及*ST眾泰時任董事長兼總裁金浙勇、時任財務總監方茂軍給予公開譴責的處分;*ST眾泰時任財務總監張志、董事會秘書楊海峰給予通報批評的處分。

應建仁作為鐵牛集團實際控制人，濫用其控制地位，通過違規占用眾泰巨額資金，直接侵占上市公司資金和資產。違規占款1.3億元，鐵牛集團也成為坊間飯后話題。

重整迷霧

屋漏偏逢連夜雨，*ST眾泰一直在推進重整進程，截至目前，重整進程尚未明朗。

根據金華市中級人民法院(2020)裁定的浙07破申7號《民事裁定書》顯示，*ST眾泰2020年末凈資產為負44.23億元，被疊加實施退市風險警示特別處理。

不過，*ST眾泰預計9月21日進行預重整階段。如果*ST眾泰重整失敗，公司也將存在被宣告破產的風險。

*ST眾泰母公司鐵牛集團已于去年12月宣布破產清算。數據顯示，截至2019年末，鐵牛集團總資產367.47億元，負債322.78億元，凈資產只有44.69億元，資產負債率高達88%。后者高負債率和溢價收購眾泰有一定聯系。

永康有四大產業，一個是五金，一個是木門，一個是保溫杯，還有一個就是眾泰汽車。在2018年危機爆發之前，眾泰汽車作為永康制造業中的重要一環，連續多年為當地貢獻的稅收都超過4億元，是當地企業納稅第一名。

北湖路1號曾經滿是板運輸車排隊。永康當地司機告訴記者，“2016年左右，眾泰汽車北門外一輛接一輛的平板運輸車排隊等著新車下線，運往全國各地經銷商。”

2016年，鐵牛集團借殼金馬股份，以116億元全資收購眾泰，溢價率高達428.52%。當時，鐵牛集團簽署一份業績對賭協議，眾泰承諾2016-2019年經審計的扣非凈利潤分別不低于12.1億元、14.1億元、16.1億元、16.1億元，最后的結果是眾泰對賭失敗。

高額負債導致鐵牛破產，*ST眾泰追回違規占款可能性極小。據眾泰方面表示，截止到目前公司尚未收到補償方案。

經銷商絕食討債

浙江金華市永康市政府門口聚集著一群人，他們已在街頭露宿數日。他們的身份是眾泰的經銷商，來自西藏、遼寧、廣東、四川、河北等全國各地，這是他們今年第4次來到永康。湖北一經銷商告訴記者，“現在已經住不起旅館了。”

江蘇一眾泰經銷商告訴記者，他們已絕食數日，希望通過極端的手段獲得政府部門以及眾泰方面的關注。但眾泰方面給出的回應是，“汽車銷售公司的事不關我們的事”。

公告顯示，眾泰汽車不能清償到期債務，并且已明顯缺乏清償能力。永康法院已裁定眾泰汽車銷售有限公司破產清算(下稱“眾泰汽銷”)。

眾泰經銷商告訴記者，他們被欠的款項從幾十萬到3000萬元不等，包含眾泰DMS賬戶余額、根據眾泰商務政策未入賬金額、眾泰蓋章或未確認入賬金額。

天眼查顯示，眾泰汽銷為*ST眾泰子公司。法律上，子公司和母公司相互獨立，二者均具有獨立的法人地位。如果子公司出現債務問題，一般原則是子公司進行債務清償，母公司不要求進行債務承擔。但是，證明母公司通過不正當的手段利用子公司進行欺詐，則可要求母公司承認相應責任。

眾泰經銷商告訴記者，眾泰汽銷存在欺詐行為，“打款不發車，收車不退錢”。據悉，眾泰汽車在2019年發布一款T300小強版，售價4.59-5.59萬元，經銷商下訂后一直拿不到車，得到的回復是“在生產了”、“下個月就能提車”，而遲遲見不到眾泰汽銷發車。此外，眾泰汽銷回收了部分老款車型，但錢至今仍未退還給經銷商。

此前，眾泰經銷商已和眾泰管理人進行溝通，希望將眾泰汽銷納入重整名單中，這樣經銷商才有可能追回欠款。管理人的答復是爭取將眾泰汽銷納入重整體系中，但結果并未實現。【責任編輯/周末】

來源：中國基金報

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