<pre id="co8k0"><cite id="co8k0"></cite></pre><strike id="co8k0"></strike>
  • <acronym id="co8k0"><cite id="co8k0"></cite></acronym>
  • <nav id="co8k0"></nav>
    <input id="co8k0"><em id="co8k0"></em></input>
  • 外媒稱攜程計劃從納斯達克退市 正與潛在投資者商談私有化資金

    據外媒報道,知情人士周二透露,因新冠肺炎疫情對攜程的業務構成沖擊,該公司正在與潛在投資人討論為其從納斯達克證券市場退市提供資金支持。

    知情人士表示,攜程的管理層已聯系了許多包括私募公司和國內科技公司在內的金融和戰略投資者,商討公司的私有化交易問題。按照周一的收盤價計算,攜程市值約為165億美元。

    攜程私有化交易正值在美上市的中國企業面臨美國監管機構更嚴格的審查和審計要求之際。許多中國公司已放棄在紐約上市,轉而選擇離本土市場更近的交易所。不過該消息也警告稱,攜程的退市討論目前處于早期階段,可能會有所改變。媒體此前尚未報道過攜程私有化交易的消息。截至目前,攜程對此報道未予置評。

    Refinitiv提供的數據顯示,今年已有6家在美上市的中國公司宣布了私有化交易,涉及金額共91億美元。不過買家提供的溢價率,卻從去年的平均42%下滑至22%。路透社在今年5月報道稱,中國網絡搜索巨頭百度正考慮從納斯達克證券市場退市。

    據路透社在1月份報道,攜程和百度均已與港交所就可能的二次上市進行了初步談判。知情人士稱,攜程決定退市,主要因為新冠肺炎疫情在上半年嚴重打擊了其業務,并對其估值造成了沉重壓力。

    今年第一季度,攜程的凈營收同比銳減42%;凈虧損達到54億元人民幣(約合7.54億美元)。攜程當時表示,受疫情持續影響公司業務,預計第二季度凈營收將同比下滑約67%至77%。今年以來,攜程股價累計下滑了17%。同期追蹤中國概念股的納斯達克中國金龍指數(Nasdaq Golden Dragon China Index)則上漲了22%。

    不過攜程的多元化所有權結構將對獲得股東對退市計劃的支持構成挑戰。根據其2019年年報,截至去年年底,其最大股東百度僅持有11.7%的股份,第二大股東是蘇格蘭基金Baillie Gifford持有的7.7%。該年報還顯示,攜程聯合創始人梁建章、范敏和其他高管合計持有公司5.9%的股權。

    攜程創建于1999年。作為被海外高估值所吸引的中國科技公司早期赴美上市浪潮的一部分,攜程2003年赴納斯達克證券市場上市。【責任編輯/古飛燕】

    來源:外媒

    IT時代網(關注微信公眾號ITtime2000,定時推送,互動有福利驚喜)所有原創文章版權所有,未經授權,轉載必究。
    創客100創投基金成立于2015年,直通硅谷,專注于TMT領域早期項目投資。LP均來自政府、互聯網IT、傳媒知名企業和個人。創客100創投基金對IT、通信、互聯網、IP等有著自己獨特眼光和豐富的資源。決策快、投資快是創客100基金最顯著的特點。

    相關文章
    海外失血、國內對手伺機出擊:攜程熬過了最壞時刻嗎?
    外媒稱攜程計劃從納斯達克退市 正與潛在投資者商談私有化資金
    攜程租車“假大方”,平臺“遮陽傘”下的惡劣租車商
    攜程最新股權曝光:百度持股降至12% 梁建章持股2.3%

    精彩評論