據(jù)外媒報(bào)道,從下周開(kāi)始,特斯拉將把一些員工召回其位于弗里蒙特的美國(guó)組裝廠。這些員工復(fù)工的時(shí)間甚至在舊金山灣區(qū)的健康令解除之前。
該地區(qū)在疫情期間發(fā)布的健康指令有效期至少持續(xù)到5月3日,但特斯拉負(fù)責(zé)油漆和沖壓作業(yè)的員工被要求提前到4月29日復(fù)工。
特斯拉此前曾通知其員工,它預(yù)計(jì)其美國(guó)工廠將于5月4日恢復(fù)正常生產(chǎn)。而在此前的一天,也就是5月3日,舊金山灣區(qū)的健康居家隔離指令將會(huì)被解除。上個(gè)月,這家電動(dòng)汽車制造商與弗里蒙特市官員的官員發(fā)生了沖突,他們之間爭(zhēng)議的問(wèn)題是這個(gè)工廠是一家生產(chǎn)必需品的企業(yè),還是需要遵守阿拉米達(dá)縣3月中旬發(fā)布的健康指令關(guān)閉的工廠。
弗里蒙特工廠生產(chǎn)Model Y、3、X和S,基本上涵蓋了特斯拉的每一款車型。
這家汽車制造商在3月23日停產(chǎn)前生產(chǎn)了最后一輛汽車。瑞士信貸(Credit Suisse)的分析師估計(jì),該工廠的關(guān)閉將導(dǎo)致特斯拉每周燒錢約3億美元。
上個(gè)月,特斯拉曾一度拒絕了關(guān)閉工廠的呼吁,結(jié)果招致了廣泛的批評(píng)。
根據(jù)加州公共記錄文件,該縣衛(wèi)生官員埃里卡-潘(Erica Pan)認(rèn)為,在新冠病毒大流行期間,該工廠的運(yùn)營(yíng)違反了封鎖禁令,對(duì)公共健康構(gòu)成了威脅。
此前,有報(bào)道稱,特斯拉曾宣布其位于加州弗里蒙特和紐約州布法羅的工廠將于5月4日復(fù)工。
不過(guò),美國(guó)職業(yè)安全與健康管理局(OSHA)要求特斯拉實(shí)施新的指導(dǎo)方針,以保障員工在新型冠狀病毒疫情期間的安全。這些措施包括必須戴上口罩和一次性手套,確保安全距離,以及對(duì)被認(rèn)為“高度接觸”的工作場(chǎng)所進(jìn)行頻繁消毒。
而工廠停工期間,特斯拉也沒(méi)有浪費(fèi)時(shí)間。據(jù)報(bào)道,特斯拉利用停工的這段時(shí)間對(duì)美國(guó)本土的弗里蒙特工廠進(jìn)行了升級(jí)。
特斯拉在此前已經(jīng)向弗里蒙特市市政府提交過(guò)一份將在弗里蒙特工廠加入Model Y生產(chǎn)線的申請(qǐng)。此次的升級(jí)將會(huì)針對(duì)Model Y的車身生產(chǎn)線以及涂裝車間進(jìn)行升級(jí)。經(jīng)過(guò)升級(jí)后的Model Y生產(chǎn)線,將會(huì)大幅提高M(jìn)odel Y的產(chǎn)品品質(zhì)。【責(zé)任編輯/李小可】
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