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  • 趣店:暴利背后的曲折和“灰色”

    再過(guò)幾天,當(dāng)趣店發(fā)布2019年二季度財(cái)報(bào)時(shí),其創(chuàng)始人羅敏應(yīng)該心情不錯(cuò)。

    就在今年6月,趣店更新了今年全年業(yè)績(jī)預(yù)測(cè):全面上調(diào)調(diào)整后凈利潤(rùn)預(yù)測(cè)至人民幣45億元,羅敏彼時(shí)感慨,“振奮人心”。要知道,去年錄得26.8億調(diào)整后凈利潤(rùn)的消息公布后,趣店的暴利就已驚動(dòng)輿論。

    但暴利和高增長(zhǎng)背后,這家2017年伴著現(xiàn)金貸爭(zhēng)議高調(diào)登陸美股、市值最高曾沖破百億美元的互金公司,走到如今,幾經(jīng)曲折。

    甚至,還帶有許多其不愿提及也未完全褪去的“灰色”過(guò)往。

    游走監(jiān)管紅線

    7月22日,銀保監(jiān)會(huì)的一份通知讓諸多財(cái)險(xiǎn)公司的老總心頭一緊。一同出一身冷汗的,還包括各大網(wǎng)貸平臺(tái)。

    這份《關(guān)于開(kāi)展現(xiàn)金貸等網(wǎng)貸平臺(tái)意外傷害保險(xiǎn)業(yè)務(wù)自查清理的通知》要求,財(cái)險(xiǎn)公司應(yīng)立即停止通過(guò)現(xiàn)金貸等網(wǎng)貸平臺(tái)銷售意外傷害保險(xiǎn)業(yè)務(wù),關(guān)閉清理相關(guān)業(yè)務(wù)管理信息系統(tǒng)。

    同時(shí),通知要求“持續(xù)監(jiān)測(cè)已停止合作的現(xiàn)金貸等網(wǎng)貸平臺(tái)是否存在私自銷售意外傷害保險(xiǎn)的情況,如發(fā)現(xiàn)應(yīng)立即制止”。

    目前尚無(wú)詳細(xì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),但在“黑貓投訴”“21CN聚投訴”等投訴平臺(tái),記者用“強(qiáng)制賣保險(xiǎn)”“搭售保險(xiǎn)”等關(guān)鍵詞檢索,可以發(fā)現(xiàn)大量涉及網(wǎng)貸平臺(tái)的相關(guān)投訴。

    靠著廣受詬病的校園貸起家,如今注冊(cè)用戶超過(guò)7300萬(wàn)的趣店,也未能“幸免”。

    就在通知出臺(tái)后,有消費(fèi)者向《財(cái)經(jīng)國(guó)家周刊》反映,在趣店旗下分期貸款服務(wù)平臺(tái)“來(lái)分期”借貸時(shí),曾遭遇過(guò)砍頭息、被強(qiáng)制搭售保險(xiǎn)情況。

    記者粗略統(tǒng)計(jì),在前述各類投訴平臺(tái),僅一個(gè)月時(shí)間內(nèi),有關(guān)來(lái)分期“砍頭息”“強(qiáng)制保險(xiǎn)”“違規(guī)收集用戶信息”等問(wèn)題的用戶投訴就多達(dá)百余條。

    在21CN聚投訴平臺(tái)上,消費(fèi)者張先生表示,他在來(lái)分期貸款成功后,發(fā)現(xiàn)賬單詳情頁(yè)竟然顯示自己“已投保”,來(lái)分期為他購(gòu)買了保額不等的賬戶安全險(xiǎn)和綜合意外險(xiǎn)。

    張先生的遭遇還算“幸運(yùn)”,更糟的情況是,不少消費(fèi)者反映,他們?cè)诮栀J時(shí),根本沒(méi)看到投保信息,也沒(méi)收到短信或郵箱通知,過(guò)后才發(fā)現(xiàn)“被”買了保險(xiǎn)。

    比如消費(fèi)者鄧先生投訴,自己去年通過(guò)來(lái)分期辦理借貸,直到今年才通過(guò)易安保險(xiǎn)公司查到自己保單,發(fā)現(xiàn)自己“被”購(gòu)買了一份保費(fèi)549元的意外傷害險(xiǎn)。

    除了搭售保險(xiǎn)問(wèn)題,另有消費(fèi)者反映,在來(lái)分期借款時(shí),在《風(fēng)險(xiǎn)保證合同》中會(huì)列出一項(xiàng)“風(fēng)險(xiǎn)保障金與風(fēng)險(xiǎn)保障服務(wù)費(fèi)”,這兩項(xiàng)費(fèi)用雖然不會(huì)直接在借款到賬時(shí)直接扣掉,但在首期還款中會(huì)出現(xiàn)“保障險(xiǎn)”,屬于變相“砍頭息”。

    不過(guò)或許是因?yàn)楸O(jiān)管風(fēng)聲趨嚴(yán),記者最近一周多次試用來(lái)分期發(fā)現(xiàn),借款合同中的“風(fēng)險(xiǎn)保障金與風(fēng)險(xiǎn)保障服務(wù)費(fèi)”已更名為“風(fēng)險(xiǎn)保障費(fèi)與服務(wù)費(fèi)”,收取形式也從之前的首期還款時(shí)整體收取,分散到了每一期還款金額中。

    一位金融投資領(lǐng)域律師認(rèn)為,“不管是搭售保險(xiǎn)還是(借款)明目里的所謂風(fēng)險(xiǎn)保障金、風(fēng)險(xiǎn)保障服務(wù)費(fèi),本質(zhì)上還是對(duì)借款人收取變相砍頭息。”

    記者嘗試就消費(fèi)者反映的情況向趣店方面尋求解釋,多次溝通一直未獲正面回應(yīng)。

    “每三個(gè)月我都會(huì)變個(gè)樣”

    2015年,在一檔求職電視節(jié)目中,一位求職者當(dāng)面質(zhì)疑羅敏:“你對(duì)一群還在使用父母的生活費(fèi)、打工的比重相對(duì)較少、沒(méi)有收支來(lái)源的學(xué)生,通過(guò)放貸的方式,促進(jìn)他們?nèi)ヅ时取⑾M(fèi),我看不到您項(xiàng)目的社會(huì)價(jià)值。”

    或許是考慮到價(jià)值問(wèn)題,又或許是互金監(jiān)管趨嚴(yán)的大背景,趣店此前也曾努力嘗試過(guò)“上岸”,擺脫校園貸、現(xiàn)金貸帶來(lái)的“砍頭息”“強(qiáng)制保險(xiǎn)”風(fēng)險(xiǎn)。

    最“知名”的一次轉(zhuǎn)型,是登陸美股后,趣店火速推出汽車新零售項(xiàng)目“大白汽車”,羅敏親自掛帥,希望早日做成趣店第二發(fā)展引擎。

    2018年初,羅敏還豪擲1億元,讓大白汽車成為映客旗下問(wèn)答游戲APP“芝士超人”首個(gè)廣告主。手筆之大,令人咂舌。

    羅敏本人在微信朋友圈轉(zhuǎn)發(fā)相關(guān)鏈接時(shí)則表示,這是“正常廣告投放”,并稱這個(gè)項(xiàng)目“短短兩個(gè)多月進(jìn)展神速,比我以前做的所有項(xiàng)目都快”。

    按照羅敏的計(jì)劃,大白汽車2018年要賣出10萬(wàn)輛車,成為全國(guó)汽車零售Top5;2021年要賣出200萬(wàn)輛車,成為全球最大的汽車零售商。

    但到了2018年第二季度財(cái)報(bào)里,趣店便將2018年銷售目標(biāo)下調(diào)為2.5萬(wàn)~3萬(wàn)輛之間。至2018年9月,大白汽車的門店從179家迅速縮減至40多家。

    彼時(shí)有業(yè)內(nèi)人士分析,大白汽車之所以迅速折戟,一方面是趣店決策者低估了汽車金融的門檻和汽車行業(yè)的專業(yè)性;另一方面,與2018年8月螞蟻金服宣布不再與趣店續(xù)簽戰(zhàn)略合作協(xié)議有關(guān),這極大打擊了趣店獲客渠道及品牌可信度。

    但這顯然沒(méi)有改變?nèi)さ旰土_敏的心思。在大白汽車折戟引發(fā)關(guān)店裁員潮后,趣店更為激進(jìn)——家政項(xiàng)目“唯譜家”、在線教育項(xiàng)目“趣學(xué)習(xí)”、校友社交項(xiàng)目“相同”……羅敏帶著趣店不斷嘗試突破邊界。

    遺憾的是,這些項(xiàng)目都與大白汽車一樣,以驚人的速度成立,又都以驚人的速度沉淪。

    后來(lái)在媒體的報(bào)道中,多位趣店前員工回憶起這些項(xiàng)目時(shí)透露:大白汽車項(xiàng)目初啟時(shí)招收的員工幾乎沒(méi)有汽車領(lǐng)域工作經(jīng)驗(yàn),缺乏對(duì)汽車行業(yè)的專業(yè)認(rèn)知;“唯譜家”本質(zhì)上是做“二道販子”,從工商系統(tǒng)導(dǎo)出家政公司電話后挨個(gè)讓這些公司介紹阿姨;趣學(xué)習(xí)早期的課程PPT都是項(xiàng)目員工自己參考網(wǎng)上資料制作而成……

    關(guān)于頻繁變化,羅敏曾在接受媒體采訪時(shí)是另一番說(shuō)法,稱自己性格特點(diǎn)就是“善于改變、善于自我否定”,甚至表示,“我自認(rèn)為我是個(gè)呂蒙式的人,而且每三個(gè)月我都會(huì)變個(gè)樣。”

    但一位趣店離職員工對(duì)此持有不同看法,“表面上看,趣店在擁抱變化。可實(shí)際上,一直在重復(fù)基本問(wèn)題,換不同的項(xiàng)目重復(fù)基本問(wèn)題。”

    某投資人向記者表示,回歸商業(yè)本身,試錯(cuò)是創(chuàng)業(yè)常態(tài)不假,但多次、頻繁去嘗試自己并不擅長(zhǎng)的熱門領(lǐng)域,雖然有助于碰到新風(fēng)口,但成本太高,也容易跑偏。

    “很多時(shí)候,試錯(cuò)者與投機(jī)者,只在一線之間。”這位投資人說(shuō)。

    “開(kāi)放平臺(tái)”還是“流量掮客”?

    幾經(jīng)折戟,趣店或許終于認(rèn)識(shí)到問(wèn)題所在。

    2018年第三季度開(kāi)始,趣店陸續(xù)官宣推出開(kāi)放平臺(tái)戰(zhàn)略,專注消費(fèi)信貸服務(wù),停止在消費(fèi)信貸機(jī)會(huì)之外的努力,并于2019年5月21日起停止大白汽車的新車銷售業(yè)務(wù)。

    綜合趣店公布的信息來(lái)看,這個(gè)開(kāi)放平臺(tái)戰(zhàn)略主要有三種思路:其一,將有大額貸款需求的用戶導(dǎo)流給銀行等金融機(jī)構(gòu);其二,與有流量的APP合作,幫助其打造消費(fèi)金融產(chǎn)品;其三,將趣店積累的“金融科技”能力輸出給金融機(jī)構(gòu)。

    趣店高管還有一套“左右手理論”:趣店坐擁7300余萬(wàn)用戶,左手邊是需要消費(fèi)場(chǎng)景及流量的數(shù)百家持牌金融機(jī)構(gòu),右手邊是Top100的互聯(lián)網(wǎng)流量場(chǎng)景APP,開(kāi)放平臺(tái)能夠?yàn)閮煞教峁?biāo)準(zhǔn)化解決方案實(shí)現(xiàn)“拎包入住”,最快一周即可完成對(duì)接。

    一些報(bào)道給出的解釋更直白——流量掮客。

    盡管趣店方面一再表示是“基于開(kāi)放平臺(tái)的巨大機(jī)會(huì)和汽車行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)的不確定性”,但一些業(yè)內(nèi)人士更傾向于將其解讀為金融環(huán)境下的被動(dòng)驅(qū)使。

    今年初,監(jiān)管部門發(fā)布《關(guān)于做好網(wǎng)貸機(jī)構(gòu)分類處置和風(fēng)險(xiǎn)防范工作的意見(jiàn)》釋放信號(hào),隨后信而富、點(diǎn)融網(wǎng)、和信貸等多家老牌網(wǎng)貸機(jī)構(gòu)先后宣布轉(zhuǎn)型助貸。

    “網(wǎng)貸空間逐漸收緊,做助貸是趣店能夠?qū)⑹种辛髁孔儸F(xiàn)最快的方式。”前述金融律師說(shuō),“也符合監(jiān)管風(fēng)向。”

    對(duì)于開(kāi)放平臺(tái)的前景,趣店CFO楊家康自認(rèn)“非常好”。支撐他樂(lè)觀態(tài)度的是財(cái)報(bào)表現(xiàn):2019一季度,為金融科技平臺(tái)進(jìn)行流量分發(fā)、為持牌金融機(jī)構(gòu)提供交易分發(fā)服務(wù)的開(kāi)放平臺(tái)總計(jì)為趣店帶來(lái)1.59億元的業(yè)務(wù)收入。

    不過(guò),還有另一些數(shù)據(jù)能說(shuō)明不同的一面。比如,趣店的注冊(cè)用戶同比增速已從2017年四季度的86%降至2019年一季度的12.1%;M1+逾期率(超過(guò)30天的逾期率)已從2017年三季度的0.5%攀升至2019年一季度的3.3%。

    有意思的是,這其中,很多數(shù)據(jù)的變化節(jié)點(diǎn),都在螞蟻金服撤出前后。

    盡管趣店方面多次強(qiáng)調(diào)螞蟻金服撤出“對(duì)趣店的運(yùn)營(yíng)沒(méi)有實(shí)質(zhì)的影響”,但螞蟻金服撤出后流量下滑已是不爭(zhēng)事實(shí),而除此之外,趣店的風(fēng)控質(zhì)量也遭受過(guò)質(zhì)疑。

    一位電商平臺(tái)市場(chǎng)研究部負(fù)責(zé)人表示,去年8月趣店曾與其接洽過(guò)相關(guān)合作,但最終擱淺。“主要原因是,我們無(wú)法獲知趣店在離開(kāi)螞蟻金服后的風(fēng)控能力究竟如何。”

    與此同時(shí),以數(shù)據(jù)和技術(shù)為核心、輸出整套解決方案的金融科技浪潮興起,其中既有百度、阿里巴巴、騰訊、京東這類生態(tài)多樣的互聯(lián)網(wǎng)巨頭,也有金融壹賬通這類背靠傳統(tǒng)金融集團(tuán)的“根正苗紅選手”,更有品鈦這類專注細(xì)分領(lǐng)域的上市公司。

    “能力的輸出并非插個(gè)U盤、安裝一個(gè)程序那么簡(jiǎn)單。”一位金融機(jī)構(gòu)分析師表示,輸出金融科技能力不僅需要根據(jù)金融機(jī)構(gòu)的底層系統(tǒng)、信貸模式定制化地構(gòu)建模型,還需要與金融機(jī)構(gòu)的技術(shù)、業(yè)務(wù)人員充分溝通對(duì)接,且后續(xù)的系統(tǒng)維護(hù)、更新也需要人力物力。

    “賽道上擠滿了人,現(xiàn)在只能算是剛起跑,要突圍并不容易。”他補(bǔ)充道。【責(zé)任編輯/鄒琳】

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