看看喬布斯生前研究的iCar，這些超酷功能秒殺所有競爭對手！如果蘋果推出這樣的產品，汽車公司還有活路嗎

【IT時代周刊編者按】特斯拉的出現，讓業界為之震動，其也成為了今年“土豪”們的“標配”產品。可是你知道嗎？蘋果創始人之一的喬布斯在生前一直致力于打造一款全新的汽車產品——iCar。隨著汽車保有量的不斷上升，交通擁堵已經成為大部分有車一族的煩惱，而且這一問題會大大限制未來汽車的發展，可在喬布斯的眼里，沒有什么能夠阻擋蘋果汽車的腳步。iCar將配有車載直升飛行器，使你再也不用擔心遭遇堵車。因此iCar將是一輛陸空兩棲的智能汽車。它將使人們的日常交通方式由二維世界跨越至三維空間。iCar的普及，將使蘋果成為世界第一大汽車數據運營商，掌控全球的汽車數據。在一套完整的資源系統整合之后，這將會成為一套涵蓋整個汽車“后市場”的智能系統，如果這樣的話，iCar的出現，恐怕還會讓美國三大汽車公司瀕臨破產。雖然喬布斯離去了，可誰又敢說，蘋果一定不會推出這款汽車產品呢？

2014年真土豪最拉風的標配應該是美國特斯拉公司生產的——TeslaModel S。

新一代豪華電動汽車Tesla Model S是一款全新概念的車，但若喬布斯還活著，他一定會對這款車嗤之以鼻，喬布斯生前未完成的事業就是打造一款顛覆傳統概念的汽車——iCar。在中國人的思維里，汽車就是沙發加上四個輪子，在美國人的思維力，汽車就是電腦加四個輪子。

喬布斯的存在仿佛就是為了一件事：顛覆。就像Lisa和Mac在Dos時代的標新立異；iPod的出現徹底改變了音樂產業，Walkman和便攜CD播放器被迫退出了歷史舞臺；當全球移動通訊設備被諾基亞、摩托羅拉、黑莓三分天下的時候，iPhone的出現又重新闡述了手機的概念；當微軟和英特爾試圖打造Windows平板電腦和超極本帝國時，iPad再一次打破了游戲規則，讓人們找到了新的出路……

一將功成萬骨枯，喬布斯領導的蘋果帝國自成立以來打敗了無數的對手，但顯然，小型電子設備市場已經無法滿足蘋果的胃口，喬布斯有著更大的夢想—汽車。

汽車是人們除房子以外成本耗費最高的生活工具，但是隨著科技進步和生產力的提高，汽車生產成本不斷降低，普及率也在不斷增長。美國平均每1.3人就有一輛汽車，加拿大平均每1.6人擁有一輛汽車，日本平均每1.9人擁有一輛汽車，而中國的數據要遠低于其他國家，平均每14人擁有一臺車。隨著互聯網技術的不斷提升，車聯網技術的應用和普及，汽車市場將成為最大的消費市場，而汽車行業也將面臨巨大的革命。

特斯拉今天的成功其實只顯露出喬布斯汽車帝國的冰山一角。假如喬布斯還活著，為快速進軍汽車產業，喬布斯一定會采取插位戰略，利用互聯網的顛覆性思維布局全球汽車市場，牢牢占據這一領域的霸主地位，打造獨一無二的“蘋果汽車”——iCar。

喬布斯的iCar將會是一款人車互動的智能座駕：你坐上車的一剎那，車子就處于待命狀態，你說出目的地，車子就把你送達。遇上堵車，就按飛行模式，遇上積水便變成游艇，沒有方向盤，沒有腳踏板，車輪是萬向輪，汽車不僅可以前進后退，還可以平行滑動，360度轉圈，靈便自如，連3歲小孩都可以像玩iPad一樣開車，再也用不著考駕照，因為iCar實現了真正的人車合一，駕校將全部倒閉。

未來汽車展望

不同于傳統將人塞進交通工具的粗獷式造車理念，喬布斯的理念是打造一款完美契合人類使用習慣的交通工具，并且徹底推翻傳統的汽車概念，它不僅要夠酷、夠智能，還要使人類徹底擺脫傳統汽車的束縛，真正做到“行萬里路，讀萬卷書”兩不誤。

喬布斯的iCar會將人類的四肢從方向盤和踏板中徹底解放出來。iCar將是第一臺能夠真正實現智能自動駕駛的汽車。融合了互聯網思維的iCar與其說是智能汽車，更應該被看作一臺可載人的互聯網移動終端。

蘋果汽車=可載人移動電腦終端

iCar的操縱界面及擋風顯示屏將采用蘋果公司視網膜顯示面板，搭載最先進的iCar人工智能行車系統和蘋果智能行車地圖，與后臺大型數據庫和當地交管部門數據庫相聯接，實時傳送路況信息，真正實現智能自動駕駛甚至無人駕駛，你需要做的只是說出你的目的地，iCar可自行選擇最佳路況線路，行駛至所在地，并且自動尋找最佳停車位置，泊車入庫。

喬布斯的理念是破壞性創造，顛覆性創新，搭配上他追求完美力求極致的個性，足以摧毀傳統汽車的所有理念。所以，一切傳統汽車的影子都不會出現在iCar之上。沒有方向盤，沒有打火裝置，沒有空調按鈕，一切繁瑣復雜的按鍵都蕩然無存，車前只剩下360度視野的顯示屏及兩排智能座椅。

Siri聲控系統

有人會問了，那我們該如何操控呢？無須擔心，這是iCar又一顛覆性的創新科技，人工智能語音控制系統。iCar搭載最新研發的IOS人工智能系統和Siri語音識別功能，讓你體驗到到史無前例的人機互動感受。IOS人工智能系統將變成你的專人司機，有求必應，準確無誤，而且絕對忠誠。

當你坐進駕駛室時，系統就會自動啟動iCar的所有程序，你只要說出你的需求，人工智能系統就會像家庭管家一樣全程為你提供服務。比如說你想去附近的餐廳，你要做的只是說出餐廳的名字和就餐人數，iCar便會幫你完成網上房間預訂并且將菜單上傳至車載顯示屏，在你點菜完成時，iCar可能已經載你出現在這家餐廳門口了。

通過對你的面部表情，心率血壓，以及身體溫度的檢測，系統可準確判斷你的情緒及心理波動，并主動采取解決措施。例如當系統檢測出你的情緒低落時，會自動將車內燈光亮度調低，并播放一些舒緩壓力的歌曲；而當你情緒興奮地時候，系統也會將燈光調制合適的色調，并配合輕松活力的音樂。

人工智能，就體現在對細節的把控以及人性化的設計。

車載人工智能

人機對話是一個典型的增加互動，提升消費體驗的設計，確實夠智能而且夠酷，但僅僅如此還不能滿足喬幫主追求極致的腳步。iCar被稱作可載人的移動互聯網終端不只是徒有虛名。

配備智能自動駕駛的iCar在解放了人類四肢的同時，卻沒有解放人們的思想。因為喬布斯深諳人性的缺陷：人的欲望是無止境的，而且沒有人喜歡寂寞，哪怕是路上短短的幾十分鐘，也不能虛度光陰。于是，他又搭上了另一大汽車消費內容——車聯網。

搭載有高速網絡及最先進的蘋果電腦系統的iCar，將通過車聯網技術使人們隨時隨地在車中與世界保持同步，真正做到學習，辦公，娛樂，休閑于一體，使iCar變成一間移動互聯網工作室。

云技術

為了進一步掌控人們的科技生活，喬布斯將多屏互動技術移植到iCar的設計理念中，使其與其他蘋果產品達到完美同步及互動，你只需輕輕滑動車載顯示屏上的內容，就可將其拖至你的移動平板電腦或iPone手機上；在你想要體驗手動駕駛iCar時，平板電腦還可通過車內局域網，瞬間變身為汽車方向盤，讓你感受親自駕駛的快感。

從第一代Mac到今天的iPhone5S，蘋果的每一款產品都可算得上是科技領域的藝術品，除了酷炫的設計之外，喬幫主也總能為我們提供實質性的問題解決方案，iCar 也不例外。人性化的智能內置不是喬布斯所追求的極致，對交通問題的解決方案才能真正帶給人類價值。

隨著汽車保有量的不斷上升，交通擁堵已經成為大部分有車一族的煩惱，而且這一問題會大大限制未來汽車的發展，人們需要一種新型日常代步工具解決交通擁堵問題。喬布斯將帶來新答案：一輛陸空兩棲的智能汽車——iCar。它將使人們的日常交通方式由二維世界跨越至三維空間。

在喬布斯的眼里，沒有什么能夠阻擋蘋果汽車的腳步。iCar將配有車載直升飛行器，使你再也不用擔心遭遇堵車。一句“飛行模式啟動”就可將你的汽車瞬間變為小型直升機，駛入空中軌道，徹底擺脫擁堵等待的煩惱。而且飛行系統無需跑道及大型停機坪，一個小小的樓頂停車位即可容納。即時，相應的空中加油站及空中快餐廳等配套設施也將陸續建成，人類的生活將進入三維立體時代。

飛行汽車

在營銷方面，喬布斯當然也不會選擇尋常路。他的營銷布局已不只停留在簡單的O2O或者B2C，而是進入了C2B的私人定制時代。

iCar 支持針對所有用戶的私人定制版塊。即時，蘋果官網將推出在線選擇定制只屬于你自己的iCar，用戶可利用互聯網在線定制，自主搭配汽車零部件和汽車外觀設計，你將擁有只屬于你的iCar。當然，如果你有選擇困難癥的話，也可采用由著名意大利汽車設計師設計的整車配套方案。

喬布斯的汽車帝國不只是簡單的汽車銷售市場，iCar的普及將使蘋果公司成為世界第一大汽車數據運營商，掌控全球的汽車數據。在一套完整的資源系統整合之后，這將會成為一套涵蓋整個汽車“后市場”的智能系統。汽車維修、保養、保險及售后服務將被整合到蘋果車載智能系統，通過車聯網隨時隨地與汽車服務中心相連接，系統也會自動檢測車況信息，及時為車主推送和提供汽車后市場服務信息，讓你“足不出車”就可完成一切汽車維護。

蘋果和喬布斯

上帝帶走了喬布斯，留下了無數人對蘋果iCar的猜想，或許只有上帝才能解開喬布斯的iCar之謎。但如果喬布斯還活著，那有一點是肯定的，那就是美國三大汽車公司瀕臨破產。

【IT時代周刊編后】雖說蘋果的iCar能否推出，何時推出還是個謎，可是汽車業的未來將會發生巨大改變卻是必然的。眼下，汽車制造商、軟件開發者、芯片廠商正嘗試將智能手機和平板電腦上的新鮮玩意移植到汽車上，有研究預計，到2016年，具有互聯網接入能力的汽車將超過兩億輛。并且不可忽略的是，在發展中國家，如中國和印度，消費者對汽車的需求還在急劇上升中，因此，未來的汽車必須要解決與道路的沖突，它可能將幫助人們優化交通基礎設施，汽車搭載的各種應用，能為司機和乘客提供天氣、交通、道路情況等等，汽車未來將會成為一個個網絡節點，更好地與人和道路進行交流。【責任編輯/劉佳慶】

李光斗，品牌戰略專家。

來源：IT時代網

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