2016年前后,一大批無(wú)人車(chē)企業(yè)在資本的追捧下創(chuàng)立,如今在技術(shù)瓶頸的大環(huán)境下,無(wú)人駕駛的技術(shù)發(fā)展都遇上了瓶頸。
據(jù)一位華為的知情人士透露,英特爾獲得的許可早在2019年年底便已經(jīng)取得,并且不受今年美國(guó)兩次所謂“制裁”華為的影響。
據(jù)韓媒報(bào)道,中芯國(guó)際也是高通的芯片代工商之一,兩家公司此前有芯片代工協(xié)議,中芯國(guó)際采用0.18微米工藝為高通代工電源管理芯片。
外國(guó)媒體曝光了特斯拉自主研發(fā)電池項(xiàng)目產(chǎn)品,該產(chǎn)品為一款圓柱形大電池,直徑是目前特斯拉正在使用的2170圓柱電池直徑的兩倍之多。
ASML和德國(guó)英飛凌加速在中國(guó)推進(jìn),以及相關(guān)研究機(jī)構(gòu)的建立,是看準(zhǔn)美國(guó)與中國(guó)的科技脫鉤,欲在中國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)騰飛階段分得一杯羹。
面對(duì)煤炭工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的要求,和實(shí)現(xiàn)安全高效綠色開(kāi)采和更加清潔高效利用的發(fā)展目標(biāo),煤礦智能化是核心技術(shù)支撐已成為行業(yè)共識(shí)。
在華為受美國(guó)打壓,芯片供應(yīng)鏈將遭遇斷供之際,傳出OPPO挖墻腳消息,評(píng)論多有指責(zé):OPPO此舉實(shí)在是"趁火打劫、不地道"。
ZIP1902布控球是宙心科技自主研發(fā)的一款智能攝像頭,集成神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)加速引擎和圖像處理單元,有強(qiáng)大的AI計(jì)算能力和圖像處理能力。
庫(kù)克的合約將在明年8月份到期。不少人認(rèn)為一旦庫(kù)克離開(kāi),那么目前的蘋(píng)果COO,也就是首席運(yùn)營(yíng)官杰夫·威廉姆斯將是最合適的接任人選。
亞馬遜一直都在自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域中進(jìn)行積極擴(kuò)張,去年初該公司參與了自動(dòng)駕駛汽車(chē)初創(chuàng)企業(yè)Aurora Innovation籌資5.3億美元的融資回合。
習(xí)近平在湖南考察時(shí)強(qiáng)調(diào) 在推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展上闖出新路子 譜寫(xiě)新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義湖南新篇章。
“強(qiáng)迫中國(guó)自己制造芯片,意味著如果將來(lái)發(fā)生沖突,你放棄這些高薪工作,迫使中國(guó)實(shí)現(xiàn)自給自足。”比爾·蓋茨反問(wèn):“這樣做真的會(huì)有好處嗎?”
扎克伯格解釋稱(chēng),像Oculus這樣的虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)產(chǎn)品向便攜式AR裝置過(guò)渡是特別具有挑戰(zhàn)性的問(wèn)題,需要硬件制造商解決。
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