巨額的資本和人才投入終究會推動技術(shù)進(jìn)步。但當(dāng)融資燒盡,許多公司的自動駕駛大夢就走到了破曉時分。
任正非稱公司對于向蘋果等智能機(jī)對手銷售高速5G芯片和其它芯片持“開放”態(tài)度。這標(biāo)志著華為對于自主知識產(chǎn)權(quán)的思考發(fā)生了重大轉(zhuǎn)變。
家長哪天沒有給孩子設(shè)置青少年模式,孩子那天就能隨意瀏覽。即使設(shè)置了青少年模式,只需卸載APP重新安裝,就可以進(jìn)入通常模式。
柴繼軍創(chuàng)業(yè)時家中囤了6000圈膠卷,同時也在公開渠道承認(rèn)自己收集、存儲未被中國青年報社選用的圖片。公眾質(zhì)疑這些圖片的版權(quán)屬報社。
北京汽車榮輝表示,未來無人駕駛不單純是車,而是一個生態(tài)環(huán)境,要融入整個產(chǎn)業(yè)鏈去發(fā)展。所以我們集團(tuán)也在布局產(chǎn)業(yè)鏈上的各個環(huán)節(jié)。
“無人駕駛沒有低潮,只是媒體的關(guān)注度降低了。”北汽集團(tuán)新技術(shù)研究院榮輝表示,公眾對無人駕駛領(lǐng)域的認(rèn)知還有許多誤區(qū)需要厘清。
主流短視頻平臺的防護(hù)手段還停留在依靠用戶自主性這一階段,那么能夠達(dá)到的效果就因人而異,能否實現(xiàn)預(yù)期效果也有待商榷。
社會安全事件把柳青和程維推向風(fēng)口浪尖。在很多人眼中,滴滴儼然已成為了全民公敵,而柳青和程維的不作為,是為虎作倀,是麻木不仁。
南京大魚半導(dǎo)體將專注于半導(dǎo)體領(lǐng)域的AI和IoT芯片與解決方案的技術(shù)研發(fā),而松果將繼續(xù)專注手機(jī)SoC芯片和AI芯片研發(fā)。
任正非表示,華為會繼續(xù)堅持在主航道上奮斗,向一切先進(jìn)學(xué)習(xí),努力追趕美國,華為目標(biāo)一定會實現(xiàn),“我們一定要最先將紅旗插上‘上甘嶺’。”
Handle能在水平面上快速滑行,能用腿部跨越障礙物,能夠垂直跳躍1.2米,以14.5公里的時速移動。急停、旋轉(zhuǎn)、跳躍等動作也是小case。
聯(lián)想認(rèn)為未來科技巨頭的PK領(lǐng)域?qū)兂上M領(lǐng)域加B端行業(yè)應(yīng)用并重,未來的行業(yè)智能將會成為眾多國內(nèi)外頂級科技巨頭再度大PK的新戰(zhàn)場。
AR/VR產(chǎn)業(yè)一直未實現(xiàn)全面爆發(fā),如今隨著5G商用進(jìn)程加快,AR/VR在商用領(lǐng)域的大規(guī)模普及將迎來爆發(fā)點。
小何
小何
小何
來自: 【人物】滴滴創(chuàng)始人程維回顧與Uber競爭:中國互聯(lián)網(wǎng)從來沒有輸過--IT時代網(wǎng)
小何
來自: 少年頭條對壘中年騰訊:解局兩代互聯(lián)網(wǎng)公司商業(yè)之戰(zhàn)--IT時代網(wǎng)
溫柔虐
pinkleopard