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  • 空客正改裝飛機攜帶液氫罐,使用氫燃料電池發動機

    原標題:空客展示氫燃料電池飛機發動機,目標 2035 年投入使用

    12 月 2 日消息:作為到 2035 年零排放飛機目標的一部分,空中客車公司(空客)宣布開發一種為飛機設計的氫燃料電池發動機。

    ▲ 氫燃料電池發動機,圖自空客

    與勞斯萊斯最近宣布的直接燃燒氫氣的噴氣發動機不同,空客的氫燃料電池發動機將像汽車一樣使用電動機,同時僅排放水。該公司表示,氫燃料電池發動機最終可以用于商用飛機,可以搭載多達 100 名乘客飛行 1000 海里(1852 公里)左右。

    空客計劃在 2020 年代中期在其 A380 MSN1 原型機上測試該發動機,目前正在改裝飛機來攜帶液氫罐。

    空客 A380 測試飛機

    ▲ 空客 A380

    空客零排放飛機副總裁 Glenn Llewellyn 表示:“燃料電池是幫助我們實現零排放目標的潛在解決方案,我們專注于開發和測試這項技術,以了解零排放飛機在 2035 年投入使用是否可行。”

    該公司沒有提供更多細節,但燃料電池是眾所周知的汽車技術。如果計算燃料生產和轉換為電力的效率,其實燃料電池汽車的效率遠低于電池電動汽車(BEV)。然而,燃料電池具有更大的航程,燃料裝填速度更快,重量也更輕,用在飛機上確實比較合適。

    來源:IT之家

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