<pre id="co8k0"><cite id="co8k0"></cite></pre><strike id="co8k0"></strike>
  • <acronym id="co8k0"><cite id="co8k0"></cite></acronym>
  • <nav id="co8k0"></nav>
    <input id="co8k0"><em id="co8k0"></em></input>
  • 長安”原力“技術品牌搭載在7月上市的長安深藍 SL03上

    原標題:長安深藍發布“原力”增程技術品牌,可實現 1200km 超長續航

    11 月 30 日消息:今日長安汽車發布了”原力“技術品牌,其包含“原力智能增程”和“原力超集電驅”兩部分,綜合可實現 1200km 的超長續航,目前這套技術已經搭載在于 7 月上市的長安深藍 SL03 上,此外,深藍的第二款搭載該技術的 SUV 也將在明年上市。

    在此次發布會上,長安汽車分享了 “181+95%+1200+-30”一串數字背后的技術玄機,即超 181 項專利技術、95% 行業最高效率電驅總成、1200km 超長續航、-30°C 行業首發低溫脈沖加熱技術。

    原力智能增程,是長安汽車率先實現量產的自主轎車增程系統,其中,“小體積,大功率”的高效全能增程器,發電機最高效率 96%,在 CLTC 工況下,可實現 1L 油發電約 3.3 度;在饋電狀態下,依然低至 4.5L / 100km 的油耗;基于嘯叫變頻主動控制的無感 NVH 技術,匹配收放自如的智慧能量管理策略,官方稱使原力智能增程系統在 NVH 表現、動力性、經濟性之間達到完美平衡。此外,原力智能增程系統經歷了高寒高溫高原全域百萬公里驗證,在 CLTC 工況下,純電里程 200km,增程模式綜合續航里程達到 1200km。

    原力超集電驅,官方稱是長安汽車創領行業電驅效率新高度的最新成果,效率最高可達 95%。原力超集電驅高度集成電機、電機控制器、減速器、充電機、DCDC、DCAC、高壓分線盒。較“三合一” 電驅系統,重量降低 10%、體積降低 5%、效率提升 4.9%、功率密度提升 37%,同時,它還采用了行業首創的微核高頻脈沖加熱技術,在-30℃極端環境下,每分鐘電池溫度提升可達 4℃,車輛動力性提升 50%,充電時間縮短 15%,全面改善電車冬季用車困難。

    IT之家了解到,今年 7 月 25 日,長安深藍 SL03 正式上市,新車推出增程版、純電版和氫能版三種動力選擇,售價區間為 16.89-69.99 萬元。其中 16.89 萬元的正是這款增程版車型,可以實現短途用電、長途用油,在 CLTC 工況下,200km 純電里程可滿足日常通勤的需求,增程模式綜合續航 1200km。該車采用發動機與發電機直連結構,減少能量傳遞路徑,其增程器采用 1.5L 阿特金森循環發動機,發動機最大功率 95 馬力,電機最大功率 160kW,電機最大扭矩 320N?m。在 CLTC 工況下,可實現 1L 油發電約 3.3 度,在饋電狀態下,依然可低至 4.5L / 100km 的油耗。

    來源:IT之家

    IT時代網(關注微信公眾號ITtime2000,定時推送,互動有福利驚喜)所有原創文章版權所有,未經授權,轉載必究。
    創客100創投基金成立于2015年,直通硅谷,專注于TMT領域早期項目投資。LP均來自政府、互聯網IT、傳媒知名企業和個人。創客100創投基金對IT、通信、互聯網、IP等有著自己獨特眼光和豐富的資源。決策快、投資快是創客100基金最顯著的特點。

    相關文章
    長安”原力“技術品牌搭載在7月上市的長安深藍 SL03上

    精彩評論