嵐圖FREE將提供最高30000元的地方財政資金補貼
原標題：嵐圖 FREE 宣布將為用戶提供最高 30000 元地補，12 月 31 日截止
11 月 29 日消息：東風高端品牌嵐圖汽車現宣布，嵐圖 FREE 將提供最高 30000 元的地方財政資金補貼(簡稱地補)，補貼到 2022 年 12 月 31 日截止，具體詳情請詳詢全國嵐圖門店。
IT之家了解到，每個地方財政補貼的政策不同，有的城市有，有的城市沒有。而部分城市的地方補貼資金也略有不同。參照國家補貼，地補占國補的 20% 到 50% 不等。
地方補貼是參照國家補貼來的百分比來計算的。而國家的補貼算法來自多方面，包括了續航里程、電池能量密度、能耗水平系數，這些都會影響補貼的最終金額。只有國補金額計算出來之后，才能算出地補金額。
當然，用戶在購買新能源汽車的時候是不需要用戶墊付地補的。各地方政府明確規定，新能源汽車結算價格是按照減去國補與地補之后進行結算的價格。
嵐圖汽車首款量產車型 —— 嵐圖 FREE 于去年上市，后續還推出過多個新版本，這款車型定位為中大型 SUV，純電版和增程版分別為 33.36 萬和 31.36 萬元。
駕駛輔助功能上，嵐圖 FREE 將支持 L2 + 級以上的駕駛輔助功能，硬件方面配備 3 個毫米波雷達、9 個攝像頭和 12 個超聲波雷達。
配置方面，新車將配備方向盤加熱、與華為合作的 HiCar 車機系統、后排監測、透明底盤、手機無線充電甚至是空氣懸架、智能可調光全景天幕、主動夜視行車系統等高階配置也都在相應的尊享包車型上一應俱全。
IT之家了解到，動力方面，增程版和純電版車型均采用前后雙電機，綜合最大功率 500 千瓦，最大扭矩 1000 牛?米。其中，增程版車型 0-100km / h 的加速時間為 4.6 秒，純電車型為 4.8 秒 (四驅版)。另外，增程版車型搭載了東風 C15TDR 發動機，1.5T 四缸發動機額定功率 60 千瓦峰值功率為 80 千瓦。續航方面，增程版車型 NEDC 工況下續航里程為 860 公里，純電車型 NEDC 工況續航里程為 505 公里，四驅版車型則為 475km。
來源：IT之家
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小何華為現在牛的不只是設備商了，，華為的手機現在也是全球銷量不錯，國內也算是老大了，之前用小米，，現在都改華為了。。產品確實不錯。- 小何三星手機在中國還有市場嗎？看看現在滿大街的vivo和oppo ，，華為，，小米線下店，，就是知道三星的市場基本沒有了。。
- 小何滴滴打車現在也沒有之前那么火了，，補貼也少了。。
- 小何今日頭條要把騰訊的地方各頻道給霸占了。。