美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一,電動(dòng)汽車制造商特斯拉在新提交的監(jiān)管備案文件中表示,該公司將在今年增加10億美元支出,用于擴(kuò)建工廠、開發(fā)新電池,并為其他項(xiàng)目提供資金。
在備案文件中,特斯拉預(yù)計(jì)2022年的資本支出將達(dá)到60億至80億美元,高于4月份預(yù)測的50億至70億美元。
特斯拉在提交給美國證券交易委員會(huì)(SEC)的季度報(bào)告中披露了幾項(xiàng)新的信息,此次增加支出只是其中之一。該公司還表示,其正受到SEC更嚴(yán)格的審查,它在比特幣上的投資損失了1.7億美元。
特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)最近抱怨說,德國柏林和美國得克薩斯州的新工廠出現(xiàn)了啟動(dòng)問題,并稱它們是“金錢熔爐”,正在耗盡資源,卻沒有生產(chǎn)足夠多的汽車。
在馬斯克所說的“供應(yīng)鏈地獄”中,特斯拉第二季度的利潤和交付量較第一季度均有所下降,對于在快速增長的電動(dòng)汽車市場占據(jù)主導(dǎo)地位的公司來說,這可能是個(gè)巨大的挫折。資本支出的增加表明,讓柏林和得克薩斯州新工廠投入運(yùn)營的成本比預(yù)期的要高。
在季度財(cái)報(bào)中,特斯拉還披露,該公司收到了第二張SEC傳票,要求提供有關(guān)該公司遵守2018年達(dá)成的和解證券欺詐指控協(xié)議的信息。
這張傳票是馬斯克與SEC之間長期糾紛的一個(gè)轉(zhuǎn)折。2018年,馬斯克被指控誤導(dǎo)投資者,因?yàn)樗谕铺厣险f,他已經(jīng)準(zhǔn)備好了從股東手中收購公司的資金。但實(shí)際上,他并沒有獲得“資金保證”,這筆交易也從未發(fā)生過。
為了了結(jié)證券欺詐指控,馬斯克同意讓公司律師提前審查他在社交媒體上發(fā)布的某些帖子。今年4月,紐約的一名聯(lián)邦法官駁回了馬斯克試圖推翻該協(xié)議的請求。
文件還顯示,馬斯克對加密貨幣的迷戀讓特斯拉付出了沉重代價(jià),包括虧損了1.7億美元。不過馬斯克上周表示,他仍然相信加密貨幣的潛力,出售部分加密貨幣“不應(yīng)被視為對比特幣的某種裁決”,只是特斯拉需要現(xiàn)金。【責(zé)任編輯/林羽】
來源:網(wǎng)易科技
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