美銀分析師約翰-墨菲(John Murphy)在其年度《汽車大戰(zhàn)》(Car Wars)預測報告中表示,到2025年,隨著競爭對手推出135款新型電動汽車,特斯拉在美國電動汽車市場的主導地位可能會被通用或福特取代。
墨菲寫道,隨著電動汽車銷量繼續(xù)飆升,特斯拉仍將保持增長,但其市場份額將從目前的70%以上下降到2025年的11%左右。
特斯拉擁有忠實的擁躉,但該公司無法跟上通用汽車、福特汽車和幾家外國汽車制造商推出新車型的步伐。
墨菲說:“在過去10年里,埃隆的運營處于真空狀態(tài),沒有太多競爭。未來四年,這一真空將被非常好的產(chǎn)品大量填補,不是經(jīng)濟型電動汽車,而是真正的好產(chǎn)品。”
美銀預計,到2025年,美國電動汽車的年銷量將從去年的約40萬輛增長8倍,達到320萬輛以上,這讓每一家推出新車型的公司——包括特斯拉——都能獲得更多的銷量。墨菲預計,通用和福特將在市場上處于領先地位,各自獲得約15%的市場份額。
墨菲表示,通用計劃在2023年至2026年期間在美國市場推出17款新電動汽車,而福特將推出6款。在此期間,大眾汽車將推出11款電動汽車,韓國的現(xiàn)代和起亞將推出13款,他們都有可能成為贏家,從特斯拉那里奪取份額。
特斯拉已經(jīng)宣布了Cybertruck、半掛卡車和跑車的計劃。墨菲表示,特斯拉還將在中國和歐洲擴張,但增長不會像過去那樣迅猛。【責任編輯/周末】
來源:新浪財經(jīng)
IT時代網(wǎng)(關注微信公眾號ITtime2000,定時推送,互動有福利驚喜)所有原創(chuàng)文章版權所有,未經(jīng)授權,轉載必究。
創(chuàng)客100創(chuàng)投基金成立于2015年,直通硅谷,專注于TMT領域早期項目投資。LP均來自政府、互聯(lián)網(wǎng)IT、傳媒知名企業(yè)和個人。創(chuàng)客100創(chuàng)投基金對IT、通信、互聯(lián)網(wǎng)、IP等有著自己獨特眼光和豐富的資源。決策快、投資快是創(chuàng)客100基金最顯著的特點。
小何
小何
小何
來自: 【人物】滴滴創(chuàng)始人程維回顧與Uber競爭:中國互聯(lián)網(wǎng)從來沒有輸過--IT時代網(wǎng)
小何
來自: 少年頭條對壘中年騰訊:解局兩代互聯(lián)網(wǎng)公司商業(yè)之戰(zhàn)--IT時代網(wǎng)