印度官員：我們有激勵計劃 特斯拉沒申請
2月16日消息，美國電動汽車制造商特斯拉進軍印度市場遇阻，首席執行官埃隆·馬斯克(ElonMusk)曾一再抱怨印度拒絕對特斯拉電動汽車減稅。近日，有印度官員表示，他們對特斯拉為何沒有在印度申請任何激勵政策而感到困惑。
據悉，印度有幾項生產關聯激勵(PLI)計劃，有利于在當地生產環保汽車、汽車零部件和電池的企業。據一名印度政府官員稱，特斯拉有資格參與幾項PLI計劃，但尚未就其中任何一項提出申請。這名印度官員堅稱，特斯拉希望印度在雙方可能的交易中認可其降低進口汽車關稅的需求，但不承諾在印度建廠。
這名官員表示，“他們(特斯拉)沒有申請。特斯拉可以通過汽車行業的PLI計劃受益，比如說在印度生產先進化學電池，但其只是單純希望減免關稅，沒有任何要在印度投產的承諾。”
印度政府計劃向企業提供高達18%的財政激勵，鼓勵汽車廠商和零部件制造商利用當地人才在當地建廠生產。印度想要建立的是能補貼所有關聯方的核心財政激勵計劃。現代汽車印度公司、鈴木汽車古吉拉特邦公司、馬恒達等20家公司已經提交了PLI投資計劃書。
上月有報道稱，印度總理莫迪的“印度制造”計劃旨在促進當地制造業的發展，可能會讓特斯拉和印度政府都受益。然而，雙方尚未達成任何一項協議。
印度仍在等待特斯拉提交有關印度市場的完整計劃。但特斯拉推進項目的前提似乎是印度首先有意降低進口汽車的高額關稅。上述印度官員補充稱，“印度希望特斯拉能夠在當地生產汽車，但他們必須首先提交明確的商業計劃。”
印度官員們已經在多個場合就特斯拉降低進口關稅的要求發表過意見。【責任編輯/常青】
來源：網易科技
IT時代網(關注微信公眾號ITtime2000，定時推送，互動有福利驚喜)所有原創文章版權所有，未經授權，轉載必究。
創客100創投基金成立于2015年，直通硅谷，專注于TMT領域早期項目投資。LP均來自政府、互聯網IT、傳媒知名企業和個人。創客100創投基金對IT、通信、互聯網、IP等有著自己獨特眼光和豐富的資源。決策快、投資快是創客100基金最顯著的特點。
熱門文章
精彩評論
小何華為現在牛的不只是設備商了，，華為的手機現在也是全球銷量不錯，國內也算是老大了，之前用小米，，現在都改華為了。。產品確實不錯。- 小何三星手機在中國還有市場嗎？看看現在滿大街的vivo和oppo ，，華為，，小米線下店，，就是知道三星的市場基本沒有了。。
- 小何滴滴打車現在也沒有之前那么火了，，補貼也少了。。
- 小何今日頭條要把騰訊的地方各頻道給霸占了。。