美國權威汽車雜志《消費者報告》周四公布的2021年汽車可靠性報告顯示,電動汽車的表現普遍不佳,特斯拉及其電池驅動車型連續第二年排在倒數第二。只有福特汽車的林肯品牌表現更差。
但《消費者報告》稱,電池或電動機并不是導致電動汽車可靠性下降的原因。汽車制造商,尤其是特斯拉,為了讓他們的汽車感覺更現代,吸引早期用戶,都加入了各種高科技的小玩意。
《消費者報告》汽車測試高級總監杰克-費舍爾(Jake Fisher)表示:“很多電動汽車都處于高端市場,它們采用了很多新技術,比如用新方法打開車門。這就造成了問題?!?/p>
電動汽車通常配備最新的信息娛樂系統、大觸摸屏,以及可以從云端發送新軟件的無線更新等功能。軟件和設備相對較新,《消費者報告》稱汽車制造商還沒有解決這些問題。
特斯拉Model X、Model Y suv和Model S轎車的可靠性均低于平均水平。費舍爾表示,只有Model 3達到了平均水平,并獲得推薦評級。
不僅是特斯拉,奧迪E-Tron和大眾ID.4電動汽車的可靠性也低于平均水平。但有一個例外,福特的野馬Mach-E電動汽車表現不錯。
總體而言,日本品牌占據了前10名中的8個。雷克薩斯位居第一,其次是馬自達、豐田、英菲尼迪和別克。本田、斯巴魯、謳歌、日產和Mini也榜上。通用汽車的別克和寶馬的Mini是前十名中僅有的兩個非日本汽車品牌?!矩熑尉庉?周末】
來源:新浪財經
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小何
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