今天曾經的“蹭熱點專業戶”憑借一項投資,搖身一變搭上SpaceX概念,驚艷了A股。
昨天深夜,利歐股份公告稱,全資子公司利歐投資擬出資5000萬美元參設合伙企業,最終投資于SpaceX,即美國太空探索技術公司。
SpaceX的創始人埃隆·馬斯克(ElonMusk)去年因特斯拉電動車、數字貨幣等大獲成功的商業、金融案例蜚聲全球。最近由于大量出售特斯拉股票,馬斯克仍在占領全球媒體頭條。
馬斯克、造火箭、5000萬美元,每個關鍵詞都沖擊著投資者神經。22萬戶股民嗨了,今天A股市場,利歐股份成為“最靚的仔”,開盤一字漲停,截至收盤封單仍有239萬手。
被投公司SpaceX本身在太空探索業務方面已有相當成熟的業務。國內雙十一購物節當天,在地球另一端,SpaceX用一艘龍飛船將四名宇航員送入太空中的國際空間站。
這樣一家遠隔重洋的知名公司,是如何與利歐股份的投資布局聯系起來的?
利歐股份是一家“制造+營銷+投資”多業務并重的集團公司。截至已披露的2021中報,媒介代理與數字營銷、民用和商業用泵構成其收入主要來源。投資方面,自2014年開始,利歐股份投資了20余家企業,戰績有正有負,曾在2018年一次性計提20億資產減值,但也有斬獲——2020年7月底,其投資的理想汽車成功在納斯達克上市,為利歐帶來過巨額資產增值。
其投資的新風光也已上市科創板,目前股價距上市當日漲幅超170%,利歐全資子公司福建平潭利恒投資目前為新風光持股3.71%的第五大股東。據天眼查,本次飽受關注的利歐投資為利歐股份投資1000萬元人民幣、成立于2019年的全資子公司。
7月28日,利歐股份在公告中預告,擬使用不超過20億元的自有資金進行證券投資。
A股上市公司由于自身計劃,對外投資實屬尋常,但這一次,除了被投標的太過知名,利歐股份本身也曾被質疑為“蹭熱點專業戶”。
早在2018年,主營泵業的利歐股份就曾在巨大質疑聲和深交所六連問中,終止23億天價收購自媒體,隨后股價暴跌;今年,利歐股份先是在互動平臺宣布布局車規級IGBT,而后又在本月相繼宣布以子公司參投芯片設計項目和AI、AR技術布局元宇宙。
新能源車、芯片制造、元宇宙,積極出沒于深交所互動平臺的利歐股份一網打盡了2021下半年以來最熱門的概念。但近日有投資者爆料稱,“IGBT項目,按注冊地去看過,無法找到公司,發現注冊地址辦公室為另一其他非相關公司的黨建辦公室”,利歐股份陷入信任疑云。
那么這一次投資SpaceX,是新一輪的“蹭熱點”,還是利歐股份投資封神的前奏?
本次隔山跨海投資SpaceX,利歐股份采用的是出資在美合伙企業、企業再進行項目參投的方式。據FormDs.提供的詳細信息,利歐股份投資的Tomales Bay Capital Anduril III, L.P.(簡稱“TBCA”)為Tomales Bay Capital的私募股權基金,已在美國證券交易委員會備案。
其背后的Tomales Bay Capital曾有過12筆大規模的投資、成功退出過3個項目,其中三次為領投。在其參投項目中,不乏Uber、Wish等知名美企。
Tomales Bay資本上一輪對SpaceX的參投在2015年的G輪,當時的的領投者為谷歌。
對于已經成功融資幾十輪的SpaceX而言,新一輪來自機構投資人的資金不問來處,無謂西東,都將變成這家太空探索公司繼續創造效益的基石。
對利歐股份而言,如果一切順利,這筆5000萬美元的投資,有可能創造出第二個“理想汽車”一樣的成功投資案例。
值得一提的是,利歐股份對投資收益的依賴程度相當高。2021年上半年,利歐股份實現了近9.1億元的盈利,原因系所投資的理想汽車公允價值變動所致;到了三季度,業績虧損變成了8857.06萬,也是因投資理想汽車帶來的損益。
目前,利歐股份尚未在任何場合表達過對理想汽車的減持意向。
A股“特斯拉概念股”和衛星通信概念股眾多,但出現“SpaceX概念股”還是頭一回,利歐股份能否一洗“蹭熱點專業戶”之名,成為A股“投資之神”?
等到本次投資后續收益反映在利歐股份財報中以后,將見分曉。【責任編輯/江小白】
來源:財聯社
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小何
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