北京副處長體驗送外賣累癱街頭，12小時掙41元，感慨“太委屈”

快遞小哥、外賣騎手、網(wǎng)約車司機等職業(yè)吸引了越來越多的勞動者。不同于傳統(tǒng)行業(yè)，這些沒有固定勞動場所和勞動關(guān)系的新就業(yè)形態(tài)在不斷發(fā)展的同時，也面臨不少新問題。

4月27日晚，北京衛(wèi)視系列紀錄片《我為群眾辦實事之局處長走流程》播出。在這期節(jié)目中，北京市人社局勞動關(guān)系處副處長王林拜師外賣小哥，體驗了一天送外賣的感覺。

接單后去商鋪窗口取餐，取餐后在過道里快跑，送餐電動車被夾在機動車之間難以前行。離送餐時間還有14分鐘，導航顯示還有24分鐘才能到，已經(jīng)遲到20分鐘。視頻中，外賣小哥對王林說的最多的話就是“快點老王”。12小時里，王林完成5單送餐，獲得快遞費41元。其中一單跑了近一個小時只掙了6塊6，“送晚了要扣60%。”

一天下來，累癱的王林坐在馬路牙子邊，感嘆：“真的太不容易了，我覺得很委屈。我今天跑了那么長時間，就掙這么點錢，離我的100塊錢的目標差那么多。這個錢太不好掙了，真的太不好掙了。”之前他疑惑：“為什么平臺給小哥派那么多單?”現(xiàn)在他明白了：“我們小哥要有收益的話，必須要搶那么多單。”比如他的師父，能同時送15單。所以這可能有博弈。

王林對外賣小哥感嘆說，也不好說這事怪誰。現(xiàn)在的困惑，小哥想多掙錢，商家和顧客想要小哥快點，怎么才能將這些中和起來。【責任編輯/安寧】

來源：手機中國

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