花小豬暫停北京服務背后：疫情防控不力被約談 尚未取得運營資質

日前，滴滴旗下的花小豬打車發布公告稱，為全力配合疫情防控工作，全面保障花小豬乘客安全，將于2020年12月30日16點到2021年1月5日24點全面升級防疫措施。

據21世紀經濟報道記者獨家獲悉，花小豬在北京暫停服務之前，北京新冠肺炎疫情防控工作領導小組交通安全組曾于2020年12月29日發布一則“關于個別網約車平臺疫情防控存在問題的通報”。

通報稱，近日，滴滴公司所屬“花小豬”打車平臺連續發生非法網約車駕駛員感染新冠疫情確診病例，同時有網民反映“花小豬”平臺個別網約車駕駛員不戴口罩運營，違反了疫情防控相關規定，存在很大風險和漏洞。

通報還指出，經核查，“花小豬”打車平臺是滴滴公司所屬的未經本市有關部門批準的網約車平臺，該平臺及其網約車在本市的運營行為屬違法違規經營。

針對近期出現的新冠確診病例和網民反映的個別駕駛員不帶口罩運營的情況，12月29日，北京市交通委組織交通運輸綜合執法總隊，再次聯合約談滴滴出行科技有限公司及北京分公司、“花小豬”平臺負責人，并提出三項整改要求：

一是滴滴公司要依法依規依要求進行整改，堵塞疫情防控漏洞;

二是滴滴公司要嚴格落實平臺“四方責任”中的疫情防控企業主體責任，督促駕駛員做好疫情防控工作，如再發生類似問題，將追求企業主體責任;

三是市交通運輸綜合執法總隊會同有關部門立即啟動對“花小豬”打車平臺及其網約車的執法檢查，對存在的違法違規行為依法查處。

1月4日，花小豬宣布，截至1月3日23點，27788名花小豬網約車司機已做完核酸檢測，已出結果并上傳核算檢測證明17066名，全部呈陰性結果。同時，花小豬打車稱，在北京將于1月5日全部完成司機核算檢測，未完成核算檢測的花小豬司機將無法接單。

實際上，加強疫情防控并不是花小豬一個平臺的事情，通報中也提到，各網約車平臺公司要汲取“花小豬”打車平臺的教訓，以更加嚴肅認真的態度，落實好疫情防控各項要求。

而真正讓花小豬頭疼的，或許是資質問題。自2020年上線以來，花小豬雖然以更低的價格快速搶占了一部分網約車市場，但圍繞其產生的爭議也從未間斷，針對運營資質問題，包括北京、廣州、深圳、南京、天津、哈爾濱等多個城市的交管部門都對花小豬進行過約談。

對此，花小豬打車總經理孫樞在2020年11月份接受媒體采訪時曾表示，花小豬是滴滴旗下的出行產品，在滴滴擁有的資質下運營。目前花小豬在持續加強溝通，已得到越來越多城市主管部門的認可和支持。

可從記者獲悉的這份通報中來看，北京市對花小豬的運營資質仍未認可，花小豬在北京的運營仍屬于違法違規經營。

近日，還有消息稱滴滴計劃于2021年上市，而用于搶占下沉市場的花小豬，無疑是滴滴要為資本市場講述的一個新故事，但是，資質問題遲遲未解決，這或許也會成為滴滴走向資本市場道路上的一個隱患。【責任編輯/額發】

來源：21世紀經濟報道

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