據(jù)報(bào)道,特斯拉將開(kāi)始將國(guó)產(chǎn)版Model 3出口至歐洲,而有趣的是,此前該公司曾明確表示,沒(méi)有這樣做的計(jì)劃。
在剛剛開(kāi)始在上海超級(jí)工廠內(nèi)生產(chǎn)Model 3時(shí),為了讓人們相信特斯拉不會(huì)將歐洲的生產(chǎn)工作轉(zhuǎn)移到中國(guó),特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)曾信誓旦旦地表示,上海工廠只為滿足中國(guó)本地市場(chǎng)的需求,這里生產(chǎn)的車輛不會(huì)被出口至其他市場(chǎng)。
上個(gè)月,有消息稱特斯拉改變了自己的主意,當(dāng)前正在計(jì)劃將國(guó)產(chǎn)版Model 3出口至其他國(guó)家市場(chǎng)。
上周,特斯拉對(duì)Model 3進(jìn)行了升級(jí),隨后該公司推遲了標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航Plus版Model 3在歐洲的交付時(shí)間。現(xiàn)在看來(lái),特斯拉推遲交付時(shí)間的原因似乎已經(jīng)找到,因?yàn)闅W洲的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航Plus版Model 3的消費(fèi)者被告知,他們所購(gòu)買的車輛將來(lái)自中國(guó)。
一些法國(guó)買家已經(jīng)收到了來(lái)自特斯拉的通知。標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航Plus版Model 3在法國(guó)的售價(jià)為4.66萬(wàn)歐元,其中包括8267歐元的稅費(fèi)。
不久前,特斯拉宣布國(guó)產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航Plus版Model 3將開(kāi)始使用磷酸鐵鋰電池,電池的供應(yīng)商為中國(guó)電池企業(yè)寧德時(shí)代。在使用新電池之后,本月初國(guó)產(chǎn)Model 3售價(jià)有所降低,同時(shí)行駛里程迎來(lái)了些許提升。
對(duì)于特斯拉來(lái)說(shuō),將國(guó)產(chǎn)Model 3出口至歐洲是非常重要的一步,而特斯拉也不是唯一一家這樣做的車企。寶馬和極星當(dāng)前都在中國(guó)生產(chǎn)電動(dòng)汽車,并且將其出口至歐洲進(jìn)行銷售。當(dāng)前,特斯拉正在德國(guó)柏林建設(shè)新的超級(jí)工廠,在這座工廠建成投產(chǎn)之前,該公司很有可能會(huì)一直在歐洲銷售中國(guó)生產(chǎn)的Model 3。【責(zé)任編輯/慶華】
來(lái)源:新浪科技
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