據(jù)路透社報道,在針對高通專利壟斷的案件中敗訴后,包括特斯拉、福特汽車、本田汽車、戴姆勒、英特爾、聯(lián)發(fā)科在內(nèi)的車企和科技公司,聯(lián)手呼吁美國聯(lián)邦貿(mào)易委員會(FTC)尋求上訴。
2017年1月,美國聯(lián)邦貿(mào)易委員會對高通提起訴訟,指控高通使用反競爭的手段來保證半導(dǎo)體設(shè)備供應(yīng)在手機(jī)和其他產(chǎn)品中的壟斷地位。高通在出售芯片之前,會要求客戶簽署專利許可協(xié)議。
2019年5月,美國地方法官支持美國聯(lián)邦貿(mào)易委員會并裁定高通公司需要改變其專利許可做法。但到了2020年8月初,第九巡回上訴法院推翻了該裁決。
為此,特斯拉、英特爾等車企和科技公司在聯(lián)名信中表示:“如果任由高通壟斷,高級法院的判決可能會鼓勵通過濫用協(xié)同制定標(biāo)準(zhǔn)而獲得市場支配權(quán),從而破壞整個行業(yè)的生態(tài)系統(tǒng)。”
路透社稱,車企越來越多地在車輛中放置芯片以將其連接到互聯(lián)網(wǎng),這要求車企要簽署有關(guān)5G等通信標(biāo)準(zhǔn)的專利協(xié)議。車企此前就曾抗議稱,如果高通勝訴,智能汽車的價格可能會上漲。
蘋果也于2017年1月曾起訴高通,指控其專利技術(shù)收費(fèi)過高。隨后高通反訴,稱蘋果竊取了其商業(yè)機(jī)密。最終,兩家公司于2019年4月和解。【責(zé)任編輯/江小白】
來源:澎湃新聞
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