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  • 【區(qū)塊鏈】央企大舉進(jìn)軍區(qū)塊鏈 中國(guó)區(qū)塊鏈“鏈網(wǎng)”現(xiàn)雛形

    3月18日消息,央企國(guó)家電網(wǎng)的子公司國(guó)網(wǎng)電子商務(wù)有限公司,在疫情期間,依托可信區(qū)塊鏈公共服務(wù)平臺(tái),全面推進(jìn)了區(qū)塊鏈技術(shù)在物資采購(gòu)、金融服務(wù)和項(xiàng)目管理等場(chǎng)景的應(yīng)用,助力企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

    而作為復(fù)工復(fù)產(chǎn)的先鋒軍,3月初時(shí),國(guó)資委監(jiān)管的央企復(fù)工復(fù)產(chǎn)率便已超90%,在央企的帶動(dòng)下,中小企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)率也在穩(wěn)步提升。

    同時(shí),央企作為產(chǎn)業(yè)“火車頭”的帶動(dòng)力,也作用于區(qū)塊鏈領(lǐng)域,央企參與的區(qū)塊鏈正在協(xié)同產(chǎn)業(yè)鏈的中小微及服務(wù)機(jī)構(gòu)快速上鏈。中國(guó)鏈網(wǎng)的雛形已經(jīng)顯現(xiàn)。

    互鏈脈搏在去年春季時(shí)便有梳理央企的區(qū)塊鏈行動(dòng),當(dāng)時(shí)的97家中央企業(yè)中,有近五分之一的企業(yè)發(fā)展區(qū)塊鏈。時(shí)隔近一年,又經(jīng)歷了“1024”,互鏈脈搏統(tǒng)計(jì),當(dāng)前的96家央企中(截至2019年12月,國(guó)務(wù)院國(guó)資委管理),已有32家明確涉足區(qū)塊鏈領(lǐng)域,占比升至三分之一。

    2019年下半年央企大舉進(jìn)軍區(qū)塊鏈 半數(shù)涉足供應(yīng)鏈金融

    互鏈脈搏觀察到,2018年央企在區(qū)塊鏈領(lǐng)域以探索和嘗試為主。但到2019年,央企更多的參與到區(qū)塊鏈的應(yīng)用實(shí)踐中,特別是“1024”后,央企成為“國(guó)家戰(zhàn)略”執(zhí)行的重要力量。

    值得注意的是,2019年央企已開始設(shè)立區(qū)塊鏈子公司。2019年8月,國(guó)家電網(wǎng)公司在央企中率先成立了區(qū)塊鏈專業(yè)公司——國(guó)網(wǎng)區(qū)塊鏈科技有限公司。子公司的設(shè)立不同于項(xiàng)目、部門、小組,其本身就需承擔(dān)起業(yè)務(wù)發(fā)展的責(zé)任,且子公司的發(fā)展還關(guān)乎到母公司的盈利考核情況,此舉已經(jīng)說明央企將區(qū)塊鏈看做一個(gè)產(chǎn)業(yè)。

    不僅如此,2019年,央企在區(qū)塊鏈應(yīng)用落地方面也實(shí)現(xiàn)了較大的突破。

    落地項(xiàng)目中,央企參與最多的便是區(qū)塊鏈供應(yīng)鏈金融。我國(guó)實(shí)業(yè)類央企的主營(yíng)業(yè)務(wù)領(lǐng)域較為廣泛,但在探索區(qū)塊鏈時(shí),企業(yè)重點(diǎn)聚焦的仍是金融方向,尤其是有望率先產(chǎn)業(yè)化的供應(yīng)鏈金融方向?;ユ溍}搏統(tǒng)計(jì),當(dāng)前涉足區(qū)塊鏈的企業(yè)中共有16家央企參與了區(qū)塊鏈供應(yīng)鏈金融項(xiàng)目的建設(shè)。

    就在上個(gè)月,2月24日時(shí),中糧集團(tuán)有限公司旗下的中糧信托便上線了供應(yīng)鏈金融服務(wù)平臺(tái)。據(jù)悉,這一供應(yīng)鏈金融服務(wù)平臺(tái)是由騰訊旗下公司,利用區(qū)塊鏈等技術(shù)為中糧信托打造。

    且在2019年時(shí),央企的區(qū)塊鏈供應(yīng)鏈金融實(shí)現(xiàn)了爆發(fā)式發(fā)展,項(xiàng)目集中落地。

    2019年3月,原央企中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司(CSIC,現(xiàn)被整體劃入央企中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司)的子公司中國(guó)船舶工業(yè)股份有限公司與上海銀行簽署了供應(yīng)鏈服務(wù)合作協(xié)議,一同為CSIC上游供應(yīng)商開發(fā)基于區(qū)塊鏈的在線供應(yīng)鏈融資平臺(tái)。

    同年8月,國(guó)家電網(wǎng)在央企中率先成立了區(qū)塊鏈專業(yè)公司——國(guó)網(wǎng)區(qū)塊鏈科技有限公司,并開展了“電e貸、電e票”等區(qū)塊鏈+供應(yīng)鏈金融的業(yè)務(wù);9月,中國(guó)華能集團(tuán)公司旗下的華能智鏈與華為合作,搭建了以區(qū)塊鏈技術(shù)為底層支撐的供應(yīng)鏈金融服務(wù)平臺(tái)(“能信”平臺(tái));同月,攀鋼集團(tuán)(鞍鋼集團(tuán)子公司)旗下的智慧供應(yīng)鏈金融服務(wù)平臺(tái)正式啟動(dòng),成為中西部地區(qū)首款基于核心企業(yè)的區(qū)塊鏈供應(yīng)鏈金融服務(wù)平臺(tái)。

    2019年12月時(shí),中國(guó)中車、中國(guó)鐵建、國(guó)機(jī)集團(tuán)等11家央企,聯(lián)合金融機(jī)構(gòu)、地方企業(yè)成立的中企云鏈,發(fā)布了基于區(qū)塊鏈的供應(yīng)鏈金融應(yīng)用產(chǎn)品“云存證”,旨在推動(dòng)單一供應(yīng)鏈金融平臺(tái)生態(tài)邁向聯(lián)盟生態(tài)。

    而央企之所以首要探索區(qū)塊鏈供應(yīng)鏈金融領(lǐng)域,其實(shí)與其所承擔(dān)的企業(yè)責(zé)任和所擁有的發(fā)展優(yōu)勢(shì)相關(guān)。從責(zé)任角度看,央企不會(huì)太關(guān)注短期利益,但發(fā)展求穩(wěn),央企的區(qū)塊鏈嘗試往往會(huì)率先應(yīng)用于非核心業(yè)務(wù)上,而已有較多先行者探路、前景可預(yù)判的供應(yīng)鏈金融領(lǐng)域便成為首選。

    從優(yōu)勢(shì)角度看,相較于其他企業(yè),央企具有更大的影響力、更豐富的資源,在區(qū)塊鏈供應(yīng)鏈金融這一賽道上,能夠?qū)⒀肫蟮馁Y源轉(zhuǎn)化成供應(yīng)鏈上的能量,賦能更多企業(yè)。

    而在2018年時(shí),中國(guó)交建、寶武集團(tuán)也已對(duì)區(qū)塊鏈供應(yīng)鏈金融展開探索,并廣泛應(yīng)用于自身的供應(yīng)鏈體系。

    同樣是金融領(lǐng)域,央企不僅廣泛參與了區(qū)塊鏈供應(yīng)鏈金融項(xiàng)目,更有涉足資產(chǎn)證券化業(yè)務(wù)。

    早在2017年時(shí),中國(guó)華能集團(tuán)旗下的華能信托便與百度金融、佰仟租賃等合作方聯(lián)合發(fā)行了區(qū)塊鏈技術(shù)支持的ABS項(xiàng)目;2019年11月,攀鋼集團(tuán)發(fā)行了惠信供應(yīng)鏈定向資產(chǎn)支持票據(jù)(“ABN債”),此債券是運(yùn)用區(qū)塊鏈技術(shù)穿透服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈多級(jí)客戶的資產(chǎn)證券化項(xiàng)目;同年12月,寶武集團(tuán)首單區(qū)塊鏈ABS設(shè)立,是中國(guó)寶武及旗下的歐冶金服應(yīng)用區(qū)塊鏈技術(shù),首次面向公開市場(chǎng)輸出產(chǎn)品和服務(wù)模式。

    此外,同金融領(lǐng)域中的供應(yīng)鏈金融一樣,在政務(wù)領(lǐng)域中也展現(xiàn)出較強(qiáng)產(chǎn)業(yè)化潛質(zhì)的區(qū)塊鏈電子發(fā)票方向,也是央企發(fā)展的重點(diǎn)方向。

    中國(guó)航天科工集團(tuán)旗下的上市公司航天信息,就曾表示,電子發(fā)票已成為其區(qū)塊鏈技術(shù)的主力應(yīng)用。且近日在回復(fù)投資者提問時(shí),航天信息還表示,中標(biāo)工信部關(guān)于區(qū)塊鏈電子發(fā)票的示范應(yīng)用項(xiàng)目后,已按照項(xiàng)目推進(jìn)的指導(dǎo)意見,完成了系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與研發(fā)工作,并在部分地區(qū)進(jìn)行了試點(diǎn)工作。

    另在2019年1月時(shí),中國(guó)南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司旗下的南網(wǎng)電動(dòng)汽車公司在深圳開出了全國(guó)首份充電電費(fèi)區(qū)塊鏈電子發(fā)票;同年4月,招商局集團(tuán)有限公司旗下的招商港口在蛇口集裝箱碼頭上線了中國(guó)港口第一張區(qū)塊鏈電子發(fā)票。

    除金融、稅務(wù)方向之外,與央企本身業(yè)務(wù)結(jié)合較為密切的是區(qū)塊鏈能源方向。事實(shí)上,能源央企也一直是央企的重要組成部分,在現(xiàn)有的96家中央企業(yè)中,能源央企占到四分之一。因而推進(jìn)能源類區(qū)塊鏈應(yīng)用的項(xiàng)目也較多,在當(dāng)前統(tǒng)計(jì)到的央企區(qū)塊鏈項(xiàng)目便有6個(gè)涉及能源業(yè)務(wù)。

    底層鏈建設(shè)提上日程 國(guó)家“鏈網(wǎng)”雛形初現(xiàn)

    在央企區(qū)塊鏈應(yīng)用探索逐步鋪開的同時(shí),底層基礎(chǔ)平臺(tái)的建設(shè)也被提上了日程。截至目前,2020年便已有2家央企提出了建設(shè)區(qū)塊鏈底層平臺(tái)。

    今年2月份時(shí),中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司旗下的中國(guó)船舶工業(yè)系統(tǒng)工程研究院,與紙貴科技達(dá)成了合作,雙方將一同完成“面向數(shù)據(jù)共享的區(qū)塊鏈底層平臺(tái)”的研究和開發(fā)工作。

    此外,據(jù)華潤(rùn)集團(tuán)守正電子招標(biāo)平臺(tái)2020年3月初的公告顯示,眾享比特中標(biāo)了華潤(rùn)集團(tuán)旗下潤(rùn)聯(lián)軟件系統(tǒng)(深圳)有限公司的“華潤(rùn)鏈區(qū)塊鏈基礎(chǔ)鏈建設(shè)”項(xiàng)目。

    而在此之前,中國(guó)電子科技集團(tuán)有限公司的子集團(tuán)中國(guó)網(wǎng)安、國(guó)家電網(wǎng)、中國(guó)航天科工集團(tuán)旗下的航天信息等,也均有在推進(jìn)區(qū)塊鏈底層平臺(tái)的建設(shè)。

    對(duì)于底層平臺(tái)建設(shè)的需求,其實(shí)是央企對(duì)于打牢國(guó)家區(qū)塊鏈發(fā)展根本的需求。中國(guó)的區(qū)塊鏈發(fā)展不同于國(guó)外,我國(guó)區(qū)塊鏈的推進(jìn)更像是“自上而下”的改革,央企處于這個(gè)過程中較為根基的一環(huán)。

    各行業(yè)央企對(duì)于區(qū)塊鏈底層平臺(tái)的探索,將促進(jìn)石油石化、通信、電力、交通運(yùn)輸?shù)榷嘈袠I(yè)區(qū)塊鏈基礎(chǔ)設(shè)施、區(qū)塊鏈網(wǎng)絡(luò)的形成。這構(gòu)筑了中國(guó)區(qū)塊鏈“鏈網(wǎng)”在行業(yè)垂直領(lǐng)域的鏈條。

    互鏈脈搏梳理,除11家央企參與的中企云鏈外,當(dāng)前,另有數(shù)十家央企參與了6項(xiàng)行業(yè)區(qū)塊鏈聯(lián)盟。且這些聯(lián)盟、平臺(tái)的建設(shè)同樣集中在2019年下半年。

    2019年7月,中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)與全球領(lǐng)先的航運(yùn)管理軟件解決方案供應(yīng)商CargoSmart在內(nèi)的9家航運(yùn)業(yè)運(yùn)營(yíng)商,簽署了全球航運(yùn)商業(yè)網(wǎng)絡(luò)(GSBN)服務(wù)協(xié)議,建成了航運(yùn)業(yè)首個(gè)區(qū)塊鏈聯(lián)盟。

    2019年8月,中遠(yuǎn)海運(yùn)港口所屬?gòu)V州南沙港務(wù)海港碼頭公司,同中科院、中航科技有限公司等合作研發(fā)的“粵港澳大灣區(qū)南沙智慧港口區(qū)塊鏈平臺(tái)”上線并開放試用。

    同期,中國(guó)國(guó)新控股有限責(zé)任公司攜手中核集團(tuán)、航天科技、中國(guó)石化、中國(guó)海油、南方航空、中國(guó)五礦等51家央企共同發(fā)起設(shè)立了央企商業(yè)承兌匯票互認(rèn)聯(lián)盟。聯(lián)盟搭建的商業(yè)票據(jù)流通平臺(tái)“企票通”,便是通過區(qū)塊鏈技術(shù)促進(jìn)央企商票安全高效流轉(zhuǎn)。

    2019年9月,中化集團(tuán)和中國(guó)石油集團(tuán)等8家中外公司組成財(cái)團(tuán),籌集了1500萬美元資金,用于搭建支持石油貿(mào)易的區(qū)塊鏈平臺(tái)。

    其后10月份,國(guó)家信息中心牽頭,連同中國(guó)移動(dòng)等單位,發(fā)起并建立的區(qū)塊鏈服務(wù)網(wǎng)絡(luò)(BSN)開啟內(nèi)測(cè),并將于2020年4月正式上線商用運(yùn)營(yíng)。該網(wǎng)絡(luò)旨在提供一個(gè)可以低成本開發(fā)、部署、運(yùn)維、互通和監(jiān)管聯(lián)盟鏈應(yīng)用的公共基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。

    11月消息,首都機(jī)場(chǎng)與國(guó)際航空電訊集團(tuán)、國(guó)航、東航、上海機(jī)場(chǎng)將共同探索基于區(qū)塊鏈技術(shù)的項(xiàng)目。

    上述區(qū)塊鏈合作聯(lián)盟,尤其是企票通、區(qū)塊鏈服務(wù)網(wǎng)絡(luò)(BSN)等平臺(tái),促成的是鏈與鏈之間的交互,形成了“鏈網(wǎng)”橫向交互的鏈條。

    基于區(qū)塊鏈基礎(chǔ)平臺(tái)、區(qū)塊鏈合作聯(lián)盟的發(fā)展,當(dāng)前我國(guó)“鏈網(wǎng)”縱深方向的基本框架已現(xiàn)雛形。而在此基礎(chǔ)上,未來地方政府諸多政務(wù)項(xiàng)目若上鏈,將成為這一“鏈網(wǎng)”間更為密集的節(jié)點(diǎn),可將網(wǎng)絡(luò)縱深方向更為緊密的結(jié)合在一起。

    央企區(qū)塊鏈發(fā)展輻射中小企業(yè)

    從應(yīng)用到底層平臺(tái),央企的區(qū)塊鏈發(fā)展,不僅作用其自身,同樣輻射了產(chǎn)業(yè)鏈上下游的中小企業(yè)。

    一方面,央企的區(qū)塊鏈項(xiàng)目,直接服務(wù)于中小企業(yè)等主體。

    中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司、國(guó)家電網(wǎng)、中國(guó)華能集團(tuán)公司、攀鋼集團(tuán)等央企的區(qū)塊鏈供應(yīng)鏈金融項(xiàng)目,便是旨在解決中小企業(yè)融資難題,為其發(fā)展助力;航天信息承建的廣東省惠州市惠城區(qū)智慧政務(wù)一體化商事登記秒批系統(tǒng),則是幫助企業(yè)便捷完成商事注冊(cè)登記。

    另一方面,央企項(xiàng)目的發(fā)展,也會(huì)自然而然的帶動(dòng)區(qū)塊鏈這一鏈條上中小企業(yè)的發(fā)展。

    如近年在農(nóng)業(yè)方面實(shí)現(xiàn)落地的“中糧鏈橙”,該應(yīng)用是中糧集團(tuán)運(yùn)用區(qū)塊鏈技術(shù)的特性賦“信”于農(nóng)作物。區(qū)塊鏈在防偽溯源方面給企業(yè)帶來了巨大經(jīng)濟(jì)效益,助力贛南臍橙品牌相關(guān)企業(yè)的發(fā)展。

    以及此前,中國(guó)保利集團(tuán)旗下的中國(guó)食品工業(yè)(集團(tuán))公司,與中華思源工程扶貧基金會(huì)、優(yōu)質(zhì)食品企業(yè)、多家食品信息追溯公司共同建立了中國(guó)食品鏈,該鏈由多中心化地方監(jiān)管機(jī)構(gòu)共同維護(hù),一定程度上也帶動(dòng)了鏈條上相關(guān)食品企業(yè)的發(fā)展。

    當(dāng)前,已可見央企對(duì)中小企業(yè)的區(qū)塊鏈輻射力,其在2020年的推進(jìn)值得進(jìn)一步關(guān)注?!矩?zé)任編輯/江小白】

    來源:互鏈脈搏

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