<pre id="co8k0"><cite id="co8k0"></cite></pre><strike id="co8k0"></strike>
  • <acronym id="co8k0"><cite id="co8k0"></cite></acronym>
  • <nav id="co8k0"></nav>
    <input id="co8k0"><em id="co8k0"></em></input>
  • 開工首日駕車出行同比降86.7%,百度地圖數據解讀疫情下的春運返程

    疫情當下,春運返程的趨勢變化備受關注。百度地圖遷徙大數據平臺近日推出春運期間全國總體遷徙趨勢和城內出行強度趨勢查看功能。

    百度地圖顯示,現在法定假日雖已結束,但從全國總體遷徙情況來看目前并沒有返程人口大量增加的跡象,每日遷徙規模仍在低位運行,和去年同期形成鮮明對比。與此同時,百度地圖相關數據也顯示,2020年開工首日全國駕車導航出行較2019年同期下降了86.7%。


    (截至2月5日 春運期間全國總體遷徙趨勢)

    在2月2日舉行的北京市新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控新聞發布會上,北京市交通委副主任容軍表示北京目前還有800多萬應該回而還沒回來的旅客。從數據來看,不會出現集中返京的大客流。2月2日到2月18日有200多萬人已經訂票,還有593萬潛在回京旅客,會逐步訂票回京。

    通過多方數據可以看出,今年春運運返程趨勢與往年有明顯不同,交通運輸行業正面臨新一輪的“長期考驗”,將成為抗擊疫情的主戰場之一。因此在充分了解返程遷徙情況的基礎上,做好交通運輸系統疫情防控工作更顯得至關重要。

    據了解,往年春運遷徙具有很強的“蕩秋千現象”,即春節前向某地流出的人口,因為社會生活的路徑依賴,相當大的比例會按原路徑返流。而根據百度地圖遷徙大數據平臺顯示,今年春節后全國總體遷徙人口規模下降,與2019年同期相比返程缺口較大,這意味著全國的返程人口“秋千”至今尚未完全“蕩”回來。

    在城市出行強度方面,以北京、上海、廣州、深圳等一線城市為例,可以看出大部分城市年后的出行強度整體明顯降低,近幾天因返程復工而略有回升。據悉,城市內出行強度趨勢數據來自該城市出行人數與常住人口的比值,能夠基于此分析城市目前出行狀況,實施合適的防控舉措。對于媒體、科研單位、政府部門開展工作具有參考價值。


    (2月4日 北上廣深城市內出行強度趨勢功能)

    與此同時,據百度地圖遷徙大數據平臺最新數據顯示,2月5日全國熱門遷入地仍主要集中于一線城市、區域中心城市及勞動力密集城市。前5名依次是:上海、成都、北京、廣州、深圳。排名第一的上海市,遷入人數占全國總遷入人數的4.13%。遷出方面,全國熱門出發地前5名依次是:成都、廣州、深圳、重慶、北京。遷出人數占比最多的城市是成都市,出發人數占全國總出發人數的1.91%。成都作為人口遷入、遷出的雙向樞紐特征明顯。


    (2月5日,全國熱門遷入地、遷出地)

    返程峰值暫時雖不明顯,但節后遷徙的總量需求仍會很大。各地無論是防控疫情配置人力物資,還是對人員節后復工展開服務,都可以密切關注百度地圖遷徙大數據平臺,根據大數據規律,做好充足準備。【責任編輯/額華】

    來源:IT時代網

    IT時代網(關注微信公眾號ITtime2000,定時推送,互動有福利驚喜)所有原創文章版權所有,未經授權,轉載必究。
    創客100創投基金成立于2015年,直通硅谷,專注于TMT領域早期項目投資。LP均來自政府、互聯網IT、傳媒知名企業和個人。創客100創投基金對IT、通信、互聯網、IP等有著自己獨特眼光和豐富的資源。決策快、投資快是創客100基金最顯著的特點。

    相關文章
    開工首日駕車出行同比降86.7%,百度地圖數據解讀疫情下的春運返程

    精彩評論