華為重塑供應鏈！美企正被這些公司取代
臺灣中時電子報9月24日報道，華為近日接連發布新款芯片及新款手機。
報道稱，華為旗下海思半導體總裁何庭波，過去半年坐鎮臺南，緊盯新芯片生產，海思資本額也迅速擴增，大力投資大陸IC設計公司，也不斷將新研發的芯片訂單給予臺灣芯片代工廠，使得臺灣半導體產業在今年面臨順風。
報道介紹，美國商務部將華為列入“實體清單”后，華為供應鏈關鍵零部件就試圖逐漸擺脫對美企的依賴性。過去，華為的射頻前端類比芯片由美國廠商提供，這部分零部件關系到通訊的穩定性，直接影響用戶體驗。如今這部分重要零部件則是由日本企業與華為海思共同供應。
在新機鏡頭方面，臺灣企業亦取得華為大量訂單。
另據韓國《朝鮮日報》9月23日報道，盡管受到美國打壓，但華為從未發生生產中斷的情況。在位于中國東莞的華為制造工廠，在每條線上，每28.5秒就能生產1部手機，每日可生產2400部。當完成包裝后手機將會整齊地放入箱內，并被搬運機器搬入倉庫。在此處工作的員工僅為17人。通過自動化八成以上的工程來提高生產效率。
報道稱，華為因美國的打壓，在零部件供應方面推進自給。華為今年投資竣工的研發專用園區Ox-Horn在其最前線。該園區有約2萬人上班，到明年年末還計劃增加1萬名。華為相關人士表示：“將在此處獨立開發相當數量的因受美國打壓而導致供給困難的零部件。”【責任編輯/林羽】
來源：中時電子報
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小何華為現在牛的不只是設備商了，，華為的手機現在也是全球銷量不錯，國內也算是老大了，之前用小米，，現在都改華為了。。產品確實不錯。- 小何三星手機在中國還有市場嗎？看看現在滿大街的vivo和oppo ，，華為，，小米線下店，，就是知道三星的市場基本沒有了。。
- 小何滴滴打車現在也沒有之前那么火了，，補貼也少了。。
- 小何今日頭條要把騰訊的地方各頻道給霸占了。。