新能源汽車市場“逆襲”車市，消費者仍在觀望

新能源汽車話題頻頻“刷屏”，早已成為汽車產業中最令人津津樂道的話題之一。作為推動智慧出行領域的重要驅動力，新能源汽車和充電基礎設施的發展，一直在國家政策、行業企業、消費者的三重關注之下迅速增長。根據中國電動汽車充電基礎設施統計，2018年，我國新能源汽車銷售達到125.6萬輛，同比增長61.7%，保有量占全球的50%以上。中國新能源汽車市場，已經成為全球市場的風向標。

盡管如此，消費者對于新能源汽車，卻陷入喜憂參半的“糾結”心態。一方面市場上新能源汽車質量與服務水準參差不齊，另一方面，充電基礎設施的建設雖然穩步發展，但其增長速度卻落后于電動車增長速度，并且充電樁的質量與使用率亦與消費者期望有較大差距。“找樁充電就像升級打怪”、“充電焦慮大于續航焦慮”，是很多新能源車主無奈的調侃。

四百家企業入局生態，新能源與充電行業誰主浮沉

根據新能源汽車國家監測平臺統計，目前已有超過400家整車企業通過“平臺符合性檢測”，即正式加入新能源“陣地”，行業格局越發復雜，一場“群雄逐鹿”在所難免。

誰能為新能源汽車行業“充電”、“導航”?誰能徹底解決消費者焦慮?誰能開創全產業鏈超級生態?

7月11日，大眾汽車集團(中國)、一汽集團、江淮汽車集團、星星充電共聚江蘇常州，在充電行業開疆拓土、揚帆起航!全程高能預警，不做劇透，敬請期待!【責任編輯/額華】

來源：IT時代網

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