樂視到底有多爛？孫宏斌要拋棄，賈躍亭的噩夢(mèng)

只要法樂第未來和樂視汽車有一個(gè)共同的老板這一事實(shí)不發(fā)生改變，樂視改什么名字都沒用。須知，無論樂視還是法樂第未來，最大、最根本的危機(jī)正是賈躍亭本人。法樂第未來要想生存，當(dāng)務(wù)之急不是切掉樂視，而是切掉賈躍亭。

今天，恐怕沒有第二個(gè)企業(yè)像樂視這樣讓人避之猶恐不及：超過100億的巨額虧損，股價(jià)連續(xù)跌停，誰也算不清有多少債務(wù)，負(fù)面?zhèn)髀劜粩嘞袼菀粯用俺觥?/p>

今天的樂視，一個(gè)“爛”字已不足以形容它的處境——當(dāng)它的創(chuàng)始人也想甩掉它的時(shí)候，你就知道它有多爛。

這不，繼孫宏斌力圖和樂視劃清界限之后，今天，樂視創(chuàng)始人賈躍亭也想和它劃清界限了。

在過去的2017年，由孫宏斌主導(dǎo)的樂視三大塊(樂視網(wǎng)、樂視致新、樂視影業(yè)，我稱之為“孫氏樂視”)，極力和賈躍亭主導(dǎo)的樂視(樂視控股、樂視汽車、樂視體育等，我稱之為“賈氏樂視”)切割，但是，大半年的努力還是打了水漂。2018年1月19日，樂視網(wǎng)宣布終止重組及改名，意味著“孫氏樂視”和“賈氏樂視”切割的努力宣告失敗。

二者沒那么好切割。在過去差不多5年時(shí)間里，賈躍亭一直苦心經(jīng)營的正是生態(tài)化反。所謂“生態(tài)化反”，不管樂視以及賈躍亭給出多么高大上的解釋，其本質(zhì)依然是樂視各生態(tài)板塊之間隨意發(fā)生資金捯飭。即：賈躍亭可以隨意抽取各產(chǎn)業(yè)板塊的資金而不受到財(cái)務(wù)約束。如果你弄不明白為什么孫宏斌花了大半年時(shí)間依然理不順“孫氏樂視”和“賈氏樂視”之間的賬務(wù)關(guān)系，那是因?yàn)橘Z躍亭在七大子生態(tài)之間(包括法樂第未來)發(fā)生了太多、太隨意的資金挪用。

可以說，賈躍亭已經(jīng)把整個(gè)樂視體系經(jīng)營成了一桶漿糊、一團(tuán)亂麻，不是你想理順就能理順的。

孫宏斌入主樂視網(wǎng)不久既說，“當(dāng)務(wù)之急是和非上市板塊切割”。隨著2017下半年以來和賈躍亭關(guān)系決裂，孫宏斌正式啟動(dòng)“孫氏樂視”的去賈躍亭化，最直接的表現(xiàn)就是改名。然而，所有的努力最終還是宣告失敗。

有趣的是，如今，賈躍亭也準(zhǔn)備和樂視切割了。

最新消息是，法樂第未來副總裁呂征宇在前不久接受財(cái)新網(wǎng)采訪時(shí)稱，樂視超級(jí)汽車或?qū)⒏闹形拿Q，不再采用“樂視”二字。

呂征宇稱，“汽車業(yè)務(wù)由賈躍亭個(gè)人投資，本就獨(dú)立于樂視網(wǎng)和樂視控股之外，更名后將與樂視體系進(jìn)一步切割。”財(cái)新網(wǎng)據(jù)此分析認(rèn)為，這是法樂第未來為了與樂視控股與樂視網(wǎng)保持距離。

事實(shí)上，樂視汽車改名，更重要的原因恐怕還是賈躍亭擔(dān)心持續(xù)蔓延的樂視危機(jī)拖累了法樂第未來，因此才決定“舍樂視，以保法樂第未來”。

的確，在過去半年多時(shí)間，樂視危機(jī)已經(jīng)給法樂第未來帶來巨大麻煩，致使2017年成為法樂第未來“失去的一年”。這一年，法樂第未來無論量產(chǎn)計(jì)劃的推進(jìn)，還是FF91車型的改進(jìn)，均無實(shí)質(zhì)性進(jìn)展;相反，法樂第未來還陷入了巨大動(dòng)蕩，創(chuàng)始人及核心骨干相繼出走，融資遲遲無實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。可以說：今天的法樂第未來，已經(jīng)處于生死邊緣。

而法樂第未來頻繁發(fā)生危機(jī)的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，恰恰出現(xiàn)在2017年7月份賈躍亭進(jìn)入之后。

今天，法樂第未來的創(chuàng)新價(jià)值已經(jīng)大打折扣。從法樂第未來離職的原副總裁Krause，已經(jīng)成立了自己的汽車公司，其使命正是“為下一代設(shè)計(jì)、開發(fā)和提供最具競(jìng)爭(zhēng)力、最有能力、最為連接、最清潔的移動(dòng)設(shè)備”，顯然，這家新公司將“直接與 FF 展開競(jìng)爭(zhēng)”。而法樂第未來最有價(jià)值的原首席設(shè)計(jì)師理查德?金(Richard Kim)，也已經(jīng)于去年底從法樂第未來離職。

法樂第未來已經(jīng)失去了它最核心、最具價(jià)值的資產(chǎn)，已經(jīng)不是大家期待的那個(gè)法樂第未來了。

最近爆出的一個(gè)細(xì)節(jié)，也頗有滋味。據(jù)媒體報(bào)道，加州機(jī)動(dòng)車輛管理局(DMV)發(fā)布2017年度自動(dòng)駕駛車輛脫離報(bào)告，稱谷歌汽車遙遙領(lǐng)先，通用汽車次之，而賈躍亭主導(dǎo)的法樂第未來，甚至沒有按照規(guī)定提交報(bào)告數(shù)據(jù)。

賈躍亭的汽車事業(yè)分兩大塊，一塊是法樂第未來，一塊是樂視汽車。具體到樂視汽車這一塊，則完全沒有屬于自己的東西，從一開始就是法樂第未來的寄生蟲，一旦法樂第未來出現(xiàn)不測(cè)，樂視汽車只有陪葬的份。

在資金如此困難之下，賈躍亭同時(shí)托起兩大汽車板塊，是非常不明智的做法。現(xiàn)在樂視汽車不是改不改名的問題，而是有沒有必要繼續(xù)存在的問題。

即使改名，也改變不了樂視汽車和法樂第未來背后同一個(gè)老板的事實(shí)，既然改變不了這一事實(shí)，那么樂視危機(jī)對(duì)法樂第未來的拖累將持續(xù)存在。畢竟，投資者乃至公眾是有記憶的。

今天的法樂第未來寧愿活在自我安慰之中，它一直不愿意正視其最大、最根本危機(jī)正是賈躍亭本人。對(duì)于法樂第未來，自救的第一選擇不是和樂視切割，是和賈躍亭切割。

但是，賈躍亭的眼光與格局，決定了他做不到這一點(diǎn)。他現(xiàn)在的心態(tài)就是，“寧愿法樂第未來死掉也不交給別人”，這一心態(tài)和當(dāng)年黃光裕入獄后對(duì)陳曉主政國美心態(tài)十分相似。

這實(shí)際上意味著，法樂第未來已經(jīng)陷入了進(jìn)退維谷的死局!

“賈氏樂視”日子不好過，“孫氏樂視”日子怎么樣？

1月30日晚，樂視網(wǎng)發(fā)布2017年業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)計(jì)當(dāng)年虧損116.05億至116.1億元，其中經(jīng)營性虧損37億元，計(jì)提44億元關(guān)聯(lián)方應(yīng)收賬款壞賬損失和35億元長期資產(chǎn)減值準(zhǔn)備。

44億元的關(guān)聯(lián)方應(yīng)收賬款壞賬損失及35億元長期資產(chǎn)減值準(zhǔn)備，折射出孫宏斌無奈之下決定“一爛到底”的心態(tài)：為2018年撇出一個(gè)干凈的、無歷史負(fù)擔(dān)的的樂視網(wǎng)。

也就是說，孫宏斌將在樂視網(wǎng)股價(jià)跌到底之后再次啟動(dòng)重組，把樂視網(wǎng)變成一家和賈躍亭完全沒有關(guān)系的公司。

問題是：徹底告別賈躍亭就能讓樂視網(wǎng)好起來嗎？顯然沒那么簡(jiǎn)單。

大家請(qǐng)注意，樂視網(wǎng)是這么解釋2017年大幅虧損的：報(bào)告期內(nèi)由于持續(xù)受到關(guān)聯(lián)方資金緊張、流動(dòng)性風(fēng)波影響，社會(huì)輿論持續(xù)發(fā)酵并不斷擴(kuò)大，對(duì)公司聲譽(yù)和信用度造成較大影響，公司的廣告收入、終端收入及會(huì)員收入等業(yè)務(wù)均出現(xiàn)較大幅度的下滑。同時(shí)，公司日常運(yùn)營成本以及融資成本的不斷增加，導(dǎo)致本報(bào)告期公司經(jīng)營性虧損約為37億元。

這段話什么意思呢?我給大家翻譯一下：在樂視網(wǎng)的語境里，其大幅虧損，由兩方面因素造成：一是關(guān)聯(lián)方資金緊張、流動(dòng)性風(fēng)波影響、社會(huì)輿論持續(xù)發(fā)酵并不斷擴(kuò)大，影響了樂視網(wǎng)。誰是樂視網(wǎng)所說的“關(guān)聯(lián)方”?當(dāng)然是樂視控股、樂視體育、樂視汽車、樂視影業(yè)、樂視致新以及賈躍亭本人。

二是樂視網(wǎng)廣告收入、終端收入及會(huì)員收入等業(yè)務(wù)大幅下滑所致。那么什么因素造成了樂視網(wǎng)廣告、終端、會(huì)員收入大幅下滑?樂視網(wǎng)的解釋是：樂視網(wǎng)關(guān)聯(lián)方危機(jī)持續(xù)存在并不斷擴(kuò)大，對(duì)樂視網(wǎng)聲譽(yù)和信用造成了直接影響。

這就是樂視網(wǎng)的解釋。

應(yīng)該說，上述解釋還算比較誠實(shí)。

既然上述因素共同造成了樂視網(wǎng)2017年大幅虧損，那么，這些虧損因素在2018年以后還會(huì)持續(xù)存在嗎?

我們分析來看：

先看樂視網(wǎng)關(guān)聯(lián)方因素，主要是樂視控股、樂視汽車及賈躍亭本人。

這一塊是“賈氏樂視”的主體，也是目前生存風(fēng)險(xiǎn)最大的部分。因?yàn)檫@幾部分受賈躍亭因素影響最直接，且長期處于零收入狀態(tài)，因此，這幾塊的生存危機(jī)最大。

姑且不論“孫氏樂視”能否在財(cái)務(wù)和股權(quán)層面與“賈氏樂視”切割干凈，即使能，“孫氏樂視”仍將受到“賈氏樂視”間接影響，畢竟公眾是有記憶的，不是你改了名字或者切割一下，就認(rèn)為你們之間沒有關(guān)系，打斷骨頭連著筋。

事實(shí)是，兩個(gè)樂視是“剪不斷，理還亂”的關(guān)系，別的不說，就憑樂視網(wǎng)和樂視控股之間到底有多少債務(wù)這個(gè)問題，就夠二者糾纏一年了——樂視網(wǎng)說，樂視控股欠樂視網(wǎng)75億元，而樂視控股說只欠60億元。

樂視網(wǎng)計(jì)提44億元關(guān)聯(lián)方應(yīng)收賬款壞賬損失，折射出孫宏斌對(duì)賈躍亭償還欠款不抱任何信心。

難道樂視網(wǎng)甘愿啞巴吃黃連?當(dāng)然不是，孫宏斌正在準(zhǔn)備另一手。樂視網(wǎng)1月19日發(fā)布公告稱，“公司將采取包括法律手段在內(nèi)的一切手段，責(zé)成賈躍亭及其關(guān)聯(lián)方停止向第三方處置其所控制的樂視汽車、FaradayFuture (法樂第未來，F(xiàn)F) 等相關(guān)股權(quán)和資產(chǎn)，并優(yōu)先用于切實(shí)解決其對(duì)上市公司構(gòu)成的實(shí)際債務(wù)。”

顯然，樂視網(wǎng)開始打樂視汽車和法樂第未來的主意了。雖然此前孫宏斌曾經(jīng)說“看不懂賈躍亭的汽車布局”，但是此時(shí)，除了這一塊有點(diǎn)價(jià)值，賈躍亭手里已經(jīng)沒有更有價(jià)值的東西可以用來還債了。

再看樂視網(wǎng)本身。

對(duì)樂視網(wǎng)經(jīng)營形成直接影響的有兩大塊，一塊是樂視網(wǎng)本身，一塊是樂視網(wǎng)控股的樂視電視。

先看樂視網(wǎng)：這一塊的營收主要有三部分：廣告收入，會(huì)員收入，及云平臺(tái)收入。

廣告收入和樂視電視保有量及新增銷量有關(guān)，樂視電視2017年表現(xiàn)怎么樣呢?

奧維咨詢提供的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)折射出樂視電視當(dāng)前的處境：2017年，樂視電視線上累計(jì)銷量為41萬臺(tái)。須知，樂視電視主要在線上銷售，線下實(shí)體店目前基本上處于癱爛狀態(tài)，銷量可以忽略不計(jì)。

即使最樂觀的估計(jì)，2017年樂視電視總銷量也不會(huì)超過70萬臺(tái)，和樂視致新前總裁梁軍宣布2017年銷量“保700萬臺(tái)，爭(zhēng)800萬臺(tái)”的目標(biāo)相距甚遠(yuǎn)。

這意味著2017年樂視電視已經(jīng)跌落到互聯(lián)網(wǎng)電視第二梯隊(duì)，實(shí)際銷量可能落后于小米。要想消費(fèi)者重建對(duì)樂視電視的信心，目前看已經(jīng)非常困難。

樂視電視的最新定位是“大屏互聯(lián)網(wǎng)家庭娛樂生活”，許多人不知道的是，這一定位7年前主流彩電企業(yè)就已經(jīng)講過許多遍了，他們稱之為“大屏客廳經(jīng)濟(jì)”，樂視電視的最新定位實(shí)際上是嚼別人的剩飯。

會(huì)員收入這塊呢?

這塊的收入和樂視視頻內(nèi)容有無競(jìng)爭(zhēng)力關(guān)系密切。目前看，樂視網(wǎng)三年前經(jīng)常宣傳的“獨(dú)家”、“大片”、“自制片”已經(jīng)很少，甚至網(wǎng)絡(luò)上充斥了樂視會(huì)員權(quán)益被侵犯，無法看到想看的內(nèi)容之類的留言比比皆是。事實(shí)也是這樣，目前樂視視頻和主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，已毫無優(yōu)勢(shì)可言。這么看來，樂視繼續(xù)發(fā)展新會(huì)員及維持老會(huì)員，都是很困難的事。

由此不難得出結(jié)論：2018年，來自樂視網(wǎng)關(guān)聯(lián)方的負(fù)面因素會(huì)繼續(xù)影響樂視網(wǎng)的經(jīng)營，樂視網(wǎng)本身想恢復(fù)內(nèi)生性增長也很困難。因此，徹底告別賈躍亭，絕也不意味著樂視網(wǎng)將迎來春天。【責(zé)任編輯/孟亮】

(原標(biāo)題：樂視到底有多爛?孫宏斌和它劃清界限，賈躍亭想拋棄它)

來源：創(chuàng)事記

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