共享經濟來勢洶洶，短租完車子、房子、知識，現在連衣服都能租了

【IT時代網深度觀察】2016年是共享經濟的里程碑之年，共享經濟將突破瓶頸，真正走出本土特色十足的道路，自租車、民宿短租、金融等各行業玩家爭先恐后布局市場，想方設法吸引用戶，一系列“攻堅戰”后行業翹楚初成格局。放眼當前中國分享經濟各行業公布的數據，不禁讓人驚嘆分享經濟發展速度之快、規模之大!

滴滴出行作為近來最流行的出行方式，自2012年成立至今已經覆蓋了出租車、專車、順風車、代駕及巴士領域，覆蓋全國400多個城市，平臺注冊用戶數量突破2.5億，用戶覆蓋量占比99.4%，2015年全年訂單總量達到14.3億，這一數字相當于美國2015年所有出租車訂單量(約8億)的近兩倍!

提到分享經濟不得不提到日漸活躍民宿短租領域，自2012年誕生了數百個短租平臺，一番洗牌之后市場存留些許玩家，不斷布局民宿市場，并且不久后將獲得國家頒發的“經營許可證”。

除了上述炙手可熱的領域外，分享經濟下的金融、家政、教育、物流等行業都嶄露頭角，陸金所、人人貸、阿姨廚房、老師幫、京東到家都成為大家耳熟能詳的O2O品牌。中國互聯網協會分享經濟工作委員會3月發布的我國首部分享經濟發展報告顯示，2015年中國分享經濟市場規模約為19560億元，未來五年分享經濟年均增長速度在40%左右，同時分享經濟將實現全領域、全行業擴張，未來各行業將呈現一幅“全民創業、萬眾創新”的美好畫面。

除了眾人熟知的交通出行、房屋租賃、金融、教育、私廚等領域，共享經濟又進入服裝“處女地”，租衣日記、魔法衣櫥、美衣無憂等租賃服裝的平臺順勢而起，紛紛瞄準中國時尚細分市場，準備打造以分享閑置服裝的短租平臺，讓時尚、美、奢侈品牌成為街頭尋常物品。

和Airbnb、Uber一樣，國外服裝租賃發展地風生水起，其中Le Tote和Rent The Runwayxx是服裝短租的“鼻祖”，同時它們也分別代表了兩種運營模式，Le Tote 以C2C的訂閱模式為主，專注于提供日常穿著的個性化服飾，而 Rent The Runway 則以B2C為主，C2C訂閱為輔，提供參加特殊場合的服飾，其中Le Tote 目前已有超過一千名付費用戶，等待列表超過一萬八千人，該公司每天向美國 48 個州發送超過 100 多個包裹，同時像德國的Myonbelle，日本的Air Closet深受國外年輕白領的喜愛。

在國內，“短租”車子、房子之后，短租服裝的平臺也借著這股創業風站了起來，國內出現了以Le Tote模式為代表的租衣日記、衣二三、有衣、多啦衣夢、那衣服、魔法衣櫥、摩卡盒子，以Rent The Runwayxx 模式為代表，出現愛美無憂、美麗租、無限衣櫥、久物等平臺。創業者們開始整合國內的服裝類資源，采用O2O模式、B2C模式或C2C模式，開啟中國時尚分享的征程。

“短租”服裝平臺在中國有一定的生長土壤，因為分享時尚成為一種流行，人們越來越注重穿衣打扮，加上互聯網信息愈加透明，物流更快捷，同時中國的服裝租賃也早已形成完整的產業鏈，這些市場因素的集合也讓服裝分享成為可能。

但是與打車、民宿短租平臺相比，中國短租服裝平臺需要面臨的考驗更多。眾所周知，車、房屬于稀有性資源，價值高，而服裝比較容易購買，價值相對較低，私有性非常強，如果對通勤類快時尚服裝開展租賃服務，卻會引起它價格低、時尚持久性差而損耗過多，所以短租“服裝”對服裝的層次是有要求的，也就是價值高、保持性強、能滿足特定場景需求的高端奢侈服裝更適合做“短租”。在國內，奢飾類服裝租賃業務主要在線下實體店展開，所以筆者認為中國的短租服裝平臺以B2C模式逐步向C2C模式過渡更靠譜，逐步納入個人閑置的高價值時裝，達到全民共享時尚的目的。

綜上所言，中國各行業的共享大勢已經到來，很多玩家利用中國龐大的閑置資源，深耕細分市場，準備大干一場。不管是發展相對成熟的車、房租賃領域，還是美業、服裝等后起之秀，分享經濟發展都不是一帆風順的，需要排除萬難，解決如安全、隱私等瓶頸，才能真正地迎來全行業、全民、全物資源共享的新時代。【責任編輯/劉佳慶】

來源：IT時代網

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