蘋果進軍汽車領域引發行業諸多熱議。值得關注的是,在2020的年末,不少互聯網科技公司都向造車的“新高地”發起了沖擊。
何小鵬通過個人微博轉發《豐田掌門人炮轟電動車!比燃油車污染更嚴重,一措施導致商業模式崩潰》一文并評論道,不禁想起了諾基亞。
法法汽車(珠海)公司于2020年12月14日成立,注冊資本25000萬美元,法定代表人為賈晨濤,他同時擔任樂視生態汽車(浙江)有限公司的監事。
特斯拉稱,經過對車輛數據的讀取和分析,車輛的加速及先后二次碰撞發生過程中,駕駛員持續深度地踩下加速踏板,期間并未踩下剎車踏板。
段樹民說腦機接口有正面和有負面。負面的,以霍金為代表的,擔憂人工智能有沒有可能將來是災難性的,我們人類控制不了它了。
蘋果計劃在明年第三季度推出其首款電動汽車AppleCar,比原計劃提前兩年時間。目前,數十輛Apple Car原型車已在美國加州上路測試。
豐田章男說,在日本這樣一個大部分電力來自燃燒煤炭和天然氣的國家,電動車對環境沒有幫助,電動車越多,二氧化碳排放就越嚴重。
眾多行業專家、知名學者、開源領袖出席峰會,共同探討產業共進、人才共育以及開源共建,多重舉措推國家AI技術發展,助產業智能化升級。
大眾汽車首席執行官赫伯特·迪斯提到,欲將德國沃爾夫斯堡工廠升級為具備純電動車生產能力的工廠,目標將每輛車的生產時間縮短至10小時。
對于美方的無理制裁,大疆20日回應稱,該公司將“繼續在美國銷售”,美國的客戶可以繼續購買和使用大疆的產品。
德國勃蘭登堡市環境部發言人周五稱,該部已經勒令特斯拉停止在工地現場砍伐樹木和安裝噴涂設備,直到該公司繳納保證金為止。
大眾汽車首席執行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)告訴公司高層,大眾將通過旗下最大的汽車工廠與特斯拉在建的柏林超級工廠進行競爭。
近日,華為技術有限公司新增多條專利信息,其中一條為“一種無人機身份標識模組及存儲方法”,申請日期在2019年6月。
小何
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溫柔虐
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