亞馬遜再爆丑聞：送貨司機被迫駕駛安全隱患的卡車
在公司市值突破萬億大關之際，亞馬遜的各種負面問題不斷。繼給送貨司機設置“陷阱”后，今天外媒Business Insider(下文簡稱BI)再次披露了送貨司機當前惡劣的工作環境。在美國部分亞馬遜倉庫工作的送貨司機不僅報酬明顯低于行業平均，而且他們被迫使用“粗劣”的送貨卡車。
Sid Shah在亞馬遜附屬公司DeliverOL中負責管理車輛檢查和維修，并在科羅拉多州奧羅拉的亞馬遜工廠工作。在BI的報道中，Shah將這些車輛保養描述為“差勁”(pathetic)，而申請的維修資金審批往往會拖很長的時間。送貨司機經常被迫駕駛帶有過期登記標簽、已經磨損的輪胎、沒有后視鏡、貨車門無法打開、遠近燈光破損，或者其他問題的卡車。
Shah回憶稱：“我發現一輛面包車上的剎車片和制動盤需要更換。所以我打電話給公司上層，并強調如果有人駕駛它可能因此會喪命。”然而得到的回復是：“你不需要新的剎車片，它們不在保修范圍內。”根據另外一位送貨司機回憶，有時候你為公司運輸包裹所用的卡車輪胎已經嚴重磨損，后視鏡已經碎了，而且門無法正常打開。
根據本月早些時候報道，亞馬遜目前正加緊建設自己的配送“艦隊”。亞馬遜方表示，已為其新的快遞計劃訂購了2萬輛貨車。全國各地的承包商可以推出為亞馬遜在線零售商送貨的業務。該快遞計劃是亞馬遜總計劃的一部分，其目的是獲得對包裹遞送方式的更多掌控權。有了它，亞馬遜公司就可以減少對美國聯合包裹運輸(UPS)、聯邦快遞(FedEx)和美國郵政服務公司等其他快遞服務的依賴。【責任編輯/熊文皓】
(原標題：亞馬遜再爆丑聞：送貨司機被迫駕駛安全隱患的卡車)
來源：cnBeta
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