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  • 共享單車(chē)成過(guò)街老鼠?南京:別再投了!

    CNNIC的數(shù)據(jù)顯示,截至2017年6月,共享單車(chē)用戶規(guī)模已達(dá)1.06億,占網(wǎng)民總體的14.1%。

    其業(yè)務(wù)覆蓋范圍已經(jīng)由一二線城市向三四線城市滲透,融資能力較強(qiáng)的共享單車(chē)品牌則開(kāi)始涉足海外市場(chǎng)。

    不過(guò),在海外市場(chǎng)還未站穩(wěn)之前,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)部分地區(qū)似乎新的限制擴(kuò)張的政策已經(jīng)出來(lái)了。

    南京站

    據(jù)《揚(yáng)子晚報(bào)》8月5日?qǐng)?bào)道,南京市于日前決定,即日至年底暫停投放新的共享單車(chē),而現(xiàn)有無(wú)牌共享電單車(chē)須退出南京市場(chǎng)。


    從去年開(kāi)始,共享單車(chē)企業(yè)在南京“攻城略地”。45萬(wàn)輛單車(chē)大量投放,加上失去規(guī)范的停車(chē)行為,在上下班高峰期和旅游節(jié)假日,給南京的既有道路和景區(qū)都增添了不少“麻煩”。

    8月3日下午,南京市交通運(yùn)輸局、公安局、城管局召開(kāi)聯(lián)席會(huì)議,就南京市《關(guān)于引導(dǎo)和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)發(fā)展的意見(jiàn)(試行)》進(jìn)行宣傳貫徹,10家在寧運(yùn)營(yíng)網(wǎng)租自行車(chē)企業(yè)負(fù)責(zé)人參加了宣貫會(huì)。

    會(huì)議要求,從即日起到年底前為過(guò)渡期,過(guò)渡期間各運(yùn)營(yíng)企業(yè)將暫停投放新車(chē),所有的存量共享單車(chē)都要上牌。

    年底前暫停企業(yè)投放,從明年開(kāi)始,企業(yè)在南京投放單車(chē)的數(shù)量、位置等信息,都要先和城管部門(mén)報(bào)備。過(guò)渡期結(jié)束后,所有上路行駛的互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)都必須有證,否則即是違規(guī),將被清拖處理。

    廣州站

    截至今年7月底,廣州累積投放共享車(chē)輛超過(guò)80萬(wàn)輛,就目前投放情況看,已然超出了設(shè)施的承載能力和企業(yè)線上、線下的服務(wù)能力。

    防止共享單車(chē)從“便民”變成“擾民”,廣州市有關(guān)部門(mén)近期已明確要嚴(yán)控新增共享單車(chē)。

    為唱到企業(yè)今后服務(wù)不“走量”要“走心”,廣州有關(guān)部門(mén)敦促企業(yè)要重點(diǎn)著眼立足于建立健全投放車(chē)輛的網(wǎng)格化巡查運(yùn)維服務(wù)制度體系,配備與車(chē)輛投放規(guī)模、運(yùn)營(yíng)區(qū)域面積相適應(yīng)的配套設(shè)施和專業(yè)管理服務(wù)團(tuán)隊(duì)。

    鄭州站

    單車(chē)對(duì)城市顯而易見(jiàn)的影響是肆意占道停放,在中原路大學(xué)路口向西,由于此處距離綠城廣場(chǎng)站和醫(yī)學(xué)院站較近,幾十輛單車(chē)被密密麻麻地?cái)[放在中原路兩側(cè),導(dǎo)致車(chē)流人流巨大的道路更加擁擠,市民紛紛抱怨。

    6月23日、7月26日,鄭州市城管局與交運(yùn)委對(duì)三家企業(yè)進(jìn)行約談,一是要求落實(shí)企業(yè)的主體責(zé)任,迅速采取相應(yīng)措施,解決鄭州市二七廣場(chǎng)、火車(chē)站等重點(diǎn)區(qū)域的車(chē)輛經(jīng)營(yíng)管理問(wèn)題;二是在市政府出臺(tái)相關(guān)指導(dǎo)意見(jiàn)之前,各運(yùn)營(yíng)企業(yè)暫停鄭州市域車(chē)輛的投放。

    目前鄭州共享單車(chē)投放量為39萬(wàn)輛,其中摩拜單車(chē)(紅色)所占份額最大,為20萬(wàn)輛;其次是ofo單車(chē)(黃色),為13萬(wàn)輛。

    日前,鄭州交警三大隊(duì)聯(lián)合火車(chē)站地區(qū)各單位,集中治理了火車(chē)站轄區(qū)內(nèi)的共享單車(chē),并現(xiàn)場(chǎng)向三家單車(chē)公司下達(dá)了《整改通知書(shū)》。

    杭州站

    目前在杭州投放的共享單車(chē)已有41.8萬(wàn)多輛,今年以來(lái),杭州市城管系統(tǒng)針對(duì)互聯(lián)網(wǎng)租賃單車(chē)無(wú)序投放、違規(guī)停放等百姓反映強(qiáng)烈的問(wèn)題,已先后67次對(duì)相關(guān)企業(yè)進(jìn)行行政約談。

    7月10日下午,杭州市城管委(杭州市綜合行政執(zhí)法局)對(duì)在杭州運(yùn)營(yíng)的9家互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)(下稱“共享單車(chē)”)企業(yè)進(jìn)行行政約談。

    除一家企業(yè)缺席外,其余企業(yè)均現(xiàn)場(chǎng)簽訂承諾書(shū),承諾增加管理方法和成本,依法依規(guī)經(jīng)營(yíng),對(duì)違法違規(guī)行為接受相應(yīng)處罰,并對(duì)用戶采取信用記分等懲戒措施。

    今后,共享單車(chē)將被禁止在地鐵口周邊50米及公交站點(diǎn)沿道路前后30米內(nèi)等區(qū)域投放,企業(yè)需在地鐵口等區(qū)域落實(shí)專人維持秩序,并向所在區(qū)域城管部門(mén)報(bào)備共享單車(chē)投放數(shù)量、線下運(yùn)維人員等信息。

    在《杭州市促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)規(guī)范發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》正式出臺(tái)前,共享單車(chē)企業(yè)承諾不再投放新的共享單車(chē)。

    上海站

    上海的情況,截至2017年2月,上海全市開(kāi)展共享單車(chē)業(yè)務(wù)的企業(yè)已有超過(guò)30家,投放量超過(guò)45萬(wàn)輛。

    中新網(wǎng)3月15日?qǐng)?bào)道,上海交通委約談了包括摩拜、ofo在內(nèi)的6家共享單車(chē)企業(yè),由于中心城區(qū)停放點(diǎn)容量趨于飽和,要求即日起暫停投放。

    對(duì)于約談的4家共享電動(dòng)自行車(chē)企業(yè),考慮到道路通行條件、交通安全狀況等因素,要求立即停止投放。


    2017年2月28日,在上海市黃浦區(qū)車(chē)輛停放管理公司制造局路停車(chē)場(chǎng),約三四千輛共享單車(chē)被扣押在此。

    北京、深圳、南寧等城市也都出臺(tái)相應(yīng)法律法規(guī),限制共享單車(chē)野蠻生長(zhǎng),規(guī)勸、查處、懲戒各種企業(yè)違規(guī)行為。【責(zé)任編輯/楊雅倩】

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